Automobili Lamborghini präsentiert den neuen Huracán Sterrato. Sofort stellt sich die Frage nach dem Sinn, denn es ist der erste Supersportwagen, der für maximalen Fahrspaß auch offroad entworfen wurde. Mutig und typisch Lamborghini könnte der Eindruck sein. Der Huracán Sterrato bietet eine optimierte Fahrdynamik für eine gute Fahrzeugkontrolle auf allen Untergründen, von der Straße bis zur Schotterpiste. Erstmals für die Huracán-Baureihe ist im Fahrprogramm der RALLY-Modus für Bedingungen mit geringer

Opel hatte im „Rocks-e-Design-Hack“ kreative Talente und Design-Studenten dazu aufgerufen, ihren ganz eigenen coolen oder auch verrückten Rocks-e-Entwurf zu kreieren. Nachwuchs-Designer rund um den Globus nahmen am Social-MediaContest teil. , Die Interpretation des Opel Rocks-e von einem 26-jährigen Industrial Design-Studenten als geländegängigem Elektro-Fun-Mobil „Rocks e-xtreme“ hatrundum überzeugt. Den Siegerentwurf von Lukas Wenzhöfer wurde von Opel als Rocks-e-Unikat umgesetzt. Der Rocks-e bietet lokal emissionsfreien Fahrspaß schon ab 15 Jahren1 – und

Jan 2023

Hyundai Ioniq 6

Natürlich hat auch Hyundai als drittgrößter Autohersteller der Welt einige Elektromodelle im Programm. Den aktuellsten Vertreter hat sich Klaus Niedzwiedz einmal genauer betrachtet. Hier ist der Ioniq 6. Hyundai Motor gibt die Preise für den neuen Hyundai IONIQ 6 bekannt. Die Preisliste startet bei attraktiven 43.900 Euro. Die stromlinienförmige Limousine ist nach dem IONIQ 5 bereits das zweite Modell der elektrischen Submarke Hyundai IONIQ und wird ab Anfang 2023 in

Die Optik des SUV-Coupés ist schon bei den Verbrennern schwer angesagt, nun werden auch immer mehr Elektroautos in die trendige Karosserieform gepackt. Damit ist der VW ID 5, die sportlich geschnittene Variante des ID 4.Fahrbericht Volkswagen ID5 GTX „..und alle Fragen offen..!“ Zugegeben, es ist unbdingt von Vorteil wenn die Einstellung zu E-Autos positiv geprägt ist. Bei unserer ersten Alltagsausfahrt mit dem ID.5 GTX wollten wir auch unvoreingenommen und neutral

Was war es für ein Aufschrei in der Gesellschaft als Anfang der 90er Jahre Mercedes den W140, das sogenannte „Eisenschwein“ vorstellte. Zu groß, zu fett, zu protzig und nicht sozialverträglich… So lautete der Tenor. Was war es für ein Aufschrei in der Gesellschaft als Anfang der 90er Jahre Mercedes den W140, das sogenannte „Eisenschwein“ vorstellte. Zu groß, zu fett, zu protzig und nicht sozialverträglich… So lautete der Tenor. Schauen wir