Ein familientaugliches, gut aussehendes elektrisch angetriebenes SUV für unter 29.000 Euro? So etwas gibt es bisher nicht einmal aus China – aber von Opel mit dem bekannten Namen Frontera! Auch die Leasingrate von 279 Euro ohne Anzahlung kann sich sehen lassen, denn auch Opel weiß, dass Elektroautos besser nicht gekauft werden sollten. Und noch einen Knaller hat Opel mit dem Frontera platziert: In der Hybrid-Variante mit Benziner und 48-Volt-Elektromotor kostet

BYD ist einer der großen chinesischen Hersteller im Markt, was momentan an Bedeutung gewinnt. Wer möchte schon ein E-Modell erwerben, für das es aus den unterschiedlichsten Gründen bald keinen Service mehr gibt. BYD hat im Gegensatz zu einigen bereits schwächelnden Mitbewerbern ein breites Angebot und wird sicher auch die Anlaufphasen des Markteintritts langfristig bestehen. Mit dem Sealion 7 bringt der größte chinesische E-Autohersteller nun bereits sein achtes Modell nach Deutschland.

Nun wird auch der Lexus NX, der ohnehin schon als SUV gilt noch einmal leicht erhöht und unter dem Namen „Overtrail“ ins Gelände geschickt. So ist der Overtrail anderthalb Zentimeter höher und rollt auf geländefähigen 18-Zoll-Reifen. Die Bodenfreiheit erhöht sich auf 20 Zentimeter. Schwarze Karosseriedetails und die auf Wunsch erhältliche Exklusivlackierung Saharabeige sind weitere Merkmale. Angeboten wird der Overtrail ausschließlich mit Allradantrieb als Vollhybrid NX 350h und Plug-in-Hybrid NX 450h.

Klaus Niedzwiedz testet den neuen Golf GTI Clubsport.

Der Renault Rafale ist im oftmals erschreckend banalen Einerlei der neuen elektrisierten SUV-Kultur schon optisch eine Wohltat: Das SUV-Coupé auf Basis des Espace mit dem 200 PS starken Hybrid ist schon für 43.800 Euro zu haben. Auch wenn es nun im Angebot noch einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid namens Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 4×4 mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 300 PS gibt, fuhren wir die Basisversion die schon ausreichend motorisiert

Auch wenn sich bei MG der MG 4 bisher gut verkaufte so hat sich in Sachen E-Mobilität offensichtlich der Wind gedreht und die ehemals britische, nun chinesische Marke scheint strategisch darauf besser reagieren zu können als einige Mitbewerber. Immer wieder ist aus Fachkreisen zu hören, dass nur der erfolgreich sein kann, der eine breitere Antriebspalette anbietet und dies zeigt MG nun mit den Neuausgaben der elektrifizierten Modelle ZS Hybrid+ und

Oft sind die Studien eines neuen Fahrzeuges sehr atemberaubend bevor sie dann im Serienkleid der meisten Attraktion beraubt sind. Nicht so beim Cupra Tavascan, der fast wie die Studie auch die Schauräume der Cupra Händler erreicht. Eines Vorweg, oft fällt der Zugang zur E-Mobilität etwas schwer, denn es fehlen die emotionalen Erlebnisse, der Tavascan bietet einige davon, doch dazu später mehr. Diese besitzt der Tavascan. Wollen wir böse sein, so

Sie wurden totgesagt, die großen Automessen. Genf hatte zuletzt die Aussteller verprellt und somit zur Absage des Autosalons 2025 gleich selbst gesorgt. Doch weitgefehlt. Die Mondial in Paris 2024 überrascht mit einem ungleich anderen Bild. Neben vielen deutschen und besonders den französischen Herstellern wollen hier vor allem auch die Chinesen mit neuen Modellen auf sich aufmerksam machen. Kleine Stadtfahrzeuge sind im Trend und selbst die großen Amerikaner präsentieren ihre Elektromodelle.

Ja was ist denn nun aus Opel geworden? Sie sind Chic, wertig und zeitgemäß. Der Grandland war schon vor einigen Jahren eine Bereicherung für das Opel-Programm. Nun kommt er in der zweiten Generation.. Und wie!!! Als wir vor einigen Wochen den neuen Grandland in einem Studio erstmals in Augenschein nehmen durften, sind wir – und das ist selten – wirklich baff gewesen. Eine neue Formensprache die Wertigkeit, Größe und Stil

Polestar verfügte lange Zeit nur über ein einziges Modell, der angegrauten ElektroLimousine 2. Nun startet die ehemalige Volvo-, inzwischen eigenständige GeelyTochter, mit dem Polestar 3 und 4 noch in diesem Jahr fast zeitgleich zwei neue größere Elektromodelle. Was nach großer Produktoffensive aussieht, hat jedoch Gründe. Probleme bei der Softwareentwicklung verhinderten, dass der „Polestar 3“ nicht schon früher ausgeliefert wurde – Also ist Volkswagen doch nicht mit Softwareproblemen allein! Entgegen aller

Nissan ist wieder in der Spur: Als Elektropionier der ersten Stunde bieten sie nun auch wieder Premium-Technik im eleganten Kleid. Mit dem Ariya steht Nissan seit 2022 im Wettbewerb mit VW ID 4, Skoda Enyaq Coupé oder auch Tesla Model Y. Und der coupé-ähnlich gezeichnete Crossover weiß mit futuristischem Design und edel anmutendem Interieur absolut zu überzeugen. In der neuen Topversion „Evolve+“ mit 290 kW/394 PS zieht er nun in

Vier Jahre war der outlander ersatzlos gestrichen und nun ist er mit neuem und eigenständigem Profil zurück. Während Mitsubishi bei Allianzpartner Renault Captur- und Clio-Klone zuletzt quasi eins zu eins übernommen hat, soll das SUV als erstes eigenständiges Modell ab März kommenden Jahres der Marke wieder mehr Profil geben. Allerdings ist der neue Outlander PHEV gar nicht so neu wie es den Anschein hat. Bereits seit Ende 2021 wird das

Seit 2000 bietet Hyundai den Santa Fe in Deutschland, nun in der fünften Generation, an. Das SUV mit kantigem Design und riesigem Innenraum, in den fünf, sechs oder sieben Sitze plus Gepäck passen, ist, sagen wir es gleich – beeindruckend! Größe, Qualität und Status durch Design überzeugen, wenn auch der Wagen wohl eher ein Amerikaner von seinen Maßen her ist, er gefällt! Die zwei elektrifizierten Antriebe zeigen, dass neben Ökologie

Okt. 2024

VW ID.7 Pro S

Der Profi testet wieder. Mit seiner Erfahrung aus fünf Jahrzehnten Rennsport und einem Weltmeistertitel ist er der ideale Mann um echte Informationen zu vermitteln. Viele Auto-Fans verbreiten heute ihre Ansichten oder lesen die verfügbaren Informationen einfach mal vor. Klaus Niedzwiedz weiß aber, wodrauf es ankommt..

Okt. 2024

VW Tyron

Okt. 2024

VW Golf GTI 2025

Der neue Golf GTI der 8.Generation. Klaus Niedzwiedz, Rennfahrer und Weltmeister testet den neuen Volkswagen Golf GTI der achten Generation und zeigt wieviel Legend auch weiterhin in ihm steckt. Hat der Traumwagen der Jugendlichen der 80er Jahre seinen Reiz und seine Qualitäten in die Neuzeit überführen können?

Okt. 2024

Audi A6 e-tron

Klaus Niedzwiedz zeigt den neuen Audi A6 E-Tron. In Zukunft erhalten alle elektrischen Audi-Modelle eine gerade Nummer, so wie der neue Audi A6 E-tron. Alle ungeraden Nummern sind den Modellen mit Verbrennerantrieben vorbehalten.

Sind Elektro-Modelle wirklich die Lösung? Wasserstoff und neue Technologien kommen! Die IAA Transportation in Hannover gilt als internationale Leitmesse für Nutzfahrzeuge und Logistik. In diesem Jahr stehen Lösungen für den klimafreundlichen Güterverkehr im Mittelpunkt. Die Nachfrage hinkt dem wachsenden Angebot an Elektro-Lkw aber noch hinterher, weshalb auch allerortens große Kritik an den politischen Vorgaben zu hören ist. Mit Blick auf die nicht verkäuflichen E-Modelle war beispielsweise der Opel Chef Florian

Polestar kann uns schon recht ratlos zurücklassen. Zuerst verschenkt Volvo im letzten Herbst alle seine Anteile an Polestar an seine Volvo-Aktionäre und niemand weiß genau ob dies ein Vertrauensbeweis war und nun stellen die Schweden gleich zwei tolle neue Modelle vor. Der Neueste ist der Polestar 4 – als ein etwas exentrischer Crossover mit einigen Besonderheiten. Auch wenn der Polestar 4 auf dem Fahrersitz eher ein fahrendes Mobiltelefon für die

Viele Hersteller haben in den letzen Jahren entweder eine zusätzliche Luxusmarke oder eben eine preiswertere Produktfamilie etabliert. So auch Renault mit der Tochter Dacia, die allerdings mittlerweile alles andere als „billig“ im Sinne von einfach ist. Trotzdem gehört sie weiterhin zu den preiswerten Angeboten, denn der Hersteller weiß wie kostengünstig produziert wird. Mittlerweile kann Dacia auch sowas wie Lifestyle. Ja genau – sie haben richtig gehört! Dieser Lifestyle geht zunehmend

Klaus Niedzwiedz testet den neuen VW ID.7 GTX.

Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt

Der Lamborghini Huracán Evo ist die letzte Ausbaustufe des erfolgreichen „kleinen“ Lambos und er ist der letzte mit dem wunderbaren 10-Zylinder-Motor, denn der Nachfolger steht schon in den Startblöcken. Für uns ein Grund ihn noch einmal als Spyder auszuführen und ihn mit allen Sinnen zu genießen. Letzteres gilt auch, da er noch nicht über die vielen neuen von der EU geforderten elektronischen Helferlein verfügt, die mit Pieps-Orgien den Tag schlecht

Die Ambitionen sind groß im Land der deutschen Mitbewerber, auch wenn es nur spärliche Absatzzahlen jährlich zu vermelden gibt. Dabei ist es schon kurios, denn in den USA verkauft ddie Toyota-Edeltochter deutlich mehr als die großen deutschen Marken. Vielleicht zählt aber weiterhin der Satz: Schaffst du es in Deutschland, dann schaffst Du es mit Deinen Fahrzeugen überall. Gut der Deutsche kauft halt gerne inländisch, auch wenn oft nur der Name

Klaus Niedzwiedz testet den neuen Kia Picanto.