Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt

Der Lamborghini Huracán Evo ist die letzte Ausbaustufe des erfolgreichen „kleinen“ Lambos und er ist der letzte mit dem wunderbaren 10-Zylinder-Motor, denn der Nachfolger steht schon in den Startblöcken. Für uns ein Grund ihn noch einmal als Spyder auszuführen und ihn mit allen Sinnen zu genießen. Letzteres gilt auch, da er noch nicht über die vielen neuen von der EU geforderten elektronischen Helferlein verfügt, die mit Pieps-Orgien den Tag schlecht

Porsche erweitert also wieder einmal die Palette seiner vollelektrischen Sportlimousine um den Taycan Turbo GT sowie den Taycan Turbo GT mit Weissach- Paket. Diese Version ist konsequent für die Rundstrecke ausgelegt und verzichtet zugunsten eines noch besseren Leistungsgewichts auf die Rücksitzbank. Der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket hat sich im Februar 2024 den Titel als schnellstes elektrisches Serienauto auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien gesichert. Mit einer Zeit von

Klaus Niedzwiedz durfte im Oman schonmal einen ersten Blick auf den neuen S3 werfen.

Der neue Trend, dass auch reine Sportwagenhersteller nun auf den SUV-Zug aufspringen, hinterlässt seltsame Spuren. Gewöhnt an die markenspezifische Formensprache sehen die wohl heute unbedingt nötigen SUVs bei Ferrari extrem seltsam und harmlos aus. Bei Aston Martin denkt der Betrachter sofort an einen neuen Ford. Lamborghini ist da wohltuend anders, die Formensprache der Marke setzt sich elegant im SUV fort und es passt ins Bild. Vielleicht lässt sich auch damit

Ich gebe es zu. Bei Elektro und Motorsport schlafen mir die Füße ein. Normalerweise..! Formel-E hat die emotionale Aura der Beobachtung einer wachsenden Tomate im Wachstum. Aber ich muss wohl etwas umdenken, denn.. Sitzt der Protagonist im Corsa Electric Rallye geht die Hölle los. Spaß, Freude, echter Sport und auch eine akustische Genussebene. Doch der Reihe nach.

Cupra ist eine ganz junge Marke. Einige wissen, dass sie zu Seat gehört und dass Seat wiederum ein Teil des Volkswagen-Konzerns mit so schönen Schwestern wie Porsche, Audi oder Lamborghini ist. Daraus ergeben sich enorme Möglichkeiten was dazu führte, diese sportliche, bald rein elektrische aber trotzdem performante Marke mit einer ganz eigenen Formensprache und Anmutung zu gründen. Viele hätten auf den Erfolg nicht viel gewettet. Beispiele wie Infinity waren wohl

Bereits bei seiner Premiere hat der Lamborghini Urus die Fans sportlicher Fahrzeuge überrascht. Gewöhnt an die Proportionen und die Formensprache sehen die wohl heute unbedingt nötigen SUVs bei Ferrari extrem seltsam und harmlos aus. Bei Aston Martin denkt der Betrachter sofort an einen neuen Ford. Lamborghini ist da wohltuend anders, die Formensprache der Marke setzt sich elegant im SUV fort und es passt ins Bild. Vielleicht lässt sich auch damit

Nun ist er also da ein sehr erneuerter Huracán und dies sowohl im Design, wie auch in der angebotenen Technik. Automobili Lamborghini präsentiert den HuracánTecnica, für uns noch vor der Markteinführung: Die nächste Generation des V10 mit Hinterradantrieb, entwickelt für Piloten, die Perfektion in Fahrspaß und Lifestyle auf Straße wie Rennstrecke suchen. Seine überarbeitete Erscheinung betont die verbesserte Aerodynamik für mehr Leistung, Stabilität und Handling, insbesondere auf der Rennstrecke. Der

Porsche feiert eine Weltpremiere der besonderen Art und beschreitet wie Lamborghini mit dem Huracan Sterrato im Serienbereich neue Wege: Der neue Porsche 911 Dakar fühlt sich abseits befestigter Wege genauso zu Hause wie auf der Landstraße. Das exklusive, auf 2.500 Einheiten limitierte Modell zeigt nicht nur, dass es für das Konzept des Porsche 911 kaum Grenzen gibt. Es erinnert auch an den ersten Gesamtsieg von Porsche bei der Rallye Paris-Dakar

Automobili Lamborghini präsentiert den neuen Huracán Sterrato. Sofort stellt sich die Frage nach dem Sinn, denn es ist der erste Supersportwagen, der für maximalen Fahrspaß auch offroad entworfen wurde. Mutig und typisch Lamborghini könnte der Eindruck sein. Der Huracán Sterrato bietet eine optimierte Fahrdynamik für eine gute Fahrzeugkontrolle auf allen Untergründen, von der Straße bis zur Schotterpiste. Erstmals für die Huracán-Baureihe ist im Fahrprogramm der RALLY-Modus für Bedingungen mit geringer