Das ist ja mal ein Auftritt und das in einem ganz neuen Format. Für den europäischen Geschmack gibt es nun den weltweit verfügbaren Wagoneer S in einem gefälligeren Design! Der zunächst in den USA und Kanada auf den Markt kommende Wagoneer S hat einen elektrischen Allradantrieb, viel Leistung und ein sehr ansprechendes Design.

Ein neues Produkt der Kooperation zwischen Toyota und Subaru ist der Subaru Solterra. Nun ergänzt die kleinere Offroad-Marke beim Elektro-SUV-Projekt den Allradantrieb X-Mode bei. Während der Kunde beim Toyota bZ4X alternativ auch zu einer Version mit Frontantrieb greifen kann, gibt es den Subaru Solterra nach Art des Hauses ausschließlich in 4×4-Konfiguration. Den Preis den der Kunde für Fahrstabilität und Traktion zahlt ist eine geringere Reichweite bei gleicher Batteriekapazität.

Audi will bald eine zweite Generation des e-tron GT präsentieren. Im Oman durfte Ex-Rennfahrer Klaus Niedzwiedz schon einmal in dem Prototypen Platz nehmen.

Der Grandland war schon vor einigen Jahren eine Bereicherung für das Opel Programm. Nun kommt er in der zweiten Generation.. Und wie!!! Als wir vor einigen Wochen den neuen Grandland in einem Studio erstmals in Augenschein nehmen durften, sind wir – und das ist selten – wirklich baff gewesen. Eine neue Formensprache die Wertigkeit, Größe und Stil vermittelt. Erster Gedanke war sofort: Das wird ein Erfolg! Bilder gab es vorher

Volvo hat einen unerschütterlcihen Markenkern. Die meisten Autofahrer würden bei einer Befragung sicher als Erstes die typische Sicherheit der Modelle herausstellen. Die Assistenzsysteme sind legendär und wegweisend. Seit einigen Jahren wird es auf die Spitze getrieben: Erst musste der Dieselmotor dran glauben, dann die vollständige Elektrifizierung der Marke verkündet. Später folgte die Zwangsabregelung bei 180 km/hund nun folgt ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig

Opel meint es ernst mit der stetigen CO2-Reduktion der gesamten Flotte. Gepant war der Ausbau der E-Auto-Palette. Diese wird allerdings nicht so nachgefragt wie erhofft, womit es nahe liegt, dass auch die Fahrzeuge in Verbrauch und Co2-Emission weiter optimiert werden, die gekauft werden. Somit liegt es nahe, dass die Hybridtechnologie für Corsa und Grandland nun erste Wahl ist. Keine CO2- problematische Batterie, keine Entsorgung und vieles mehr das beim E-Auto

So sehr wir gerne die Spezial-Fahrzeugen und Prototypen bei der Entwicklung sehen. Die Frage wie gut die Sonderedition im Alltag funktioniert, beantworten wir nun. Klaus Niedzwiedz durfte den Audi Q8 e-tron Edition Dakar ausgiebig testen.

Ford hat für sein erstes E-Auto den legendären Namen Mustang noch einmal verwendet. Vielleicht weil es so zu mehr Aufmerksamkeit für das Modell kommt? Dabei ist er weit entfernt von seinem lärmenden V8-Bruder. Oder war es der Anspruch wie beim Ur-Mustang ein günstiges, einfach gebautes Auto auf die Beine zu stellen, das erschwinglich ist und trotzdem die Bedürfnisse nach dem American Way of Life befriedigt. Wie auch immer. Vielleicht kommt

Innerhalb weniger Monate hat der Ora 03 das Strassenbild schon geprägt. Immer wieder ist er zu sehen, was für seinen Erfolg und seine Qualitäten spricht. Zumindest spricht er viele Menschen an, was wir auch bei jeder Ausfahrt erneut feststellen konnten. Und die chinesischen Hersteller machen offensichtlich vieles richtig. Zweifel an der E-Mobilität sind weit verbreitet, was besonders daran leigt, dass das ursprüngliche Ziel, den CO2-Verbrauch massiv zu senken, in der

Auch wenn der Bruder aus Zuffenhausen, der Porsche Taycan in seinen Varianten sehr ähnlich ist, und auch die gleichen Gene besitzt, beide sind schon sehr verschieden. Vor Allem bedienen sie tatsächlich unterschiedliche Zielgruppen, das bringen beide aber auch innerhalb der eigenen Markenfamilie zustande. Das heißt, ist ein Taycan ein echter Porsche oder ein e-Tron GT ein richtiger RS-Audi??

Im Wettstreit der Geschwister sind die Ergebnisse trotz mehr als 60% Gleichteile doch oft sehr unterschiedlich. Porsche hat sich zumindest früh und auch sehr intensiv der E-Mobilität mit einem extrem sportlichen Charakter verpflichtet. Audi ist ebenfalls sportlich aber eher dem Breitensport verpflichtet, während die Zuffenhausener immer die Rennstrecke im Auge haben. Dabei wollen sie immer einen echten Porsche schaffen, der die Gene des Elfers in sich trägt. Ist dies aber

Opel ist einer der letzten Anbieter des Deutschen liebstes Kind, des Kombis. Und da Opel es wirklich wissen will, bezogen auf die rein elektrische Gesamtpalette, liegt es absolut nahe, dass auch der Astra Sports Tourer als reiner E-Kombi nun präsentiert wird. Mit dem Opel Astra Sports Tourer Electric kommt jetzt der erste elektrische deutsche „E-Kombi“ auf den Markt. Angetrieben wird er von einem 156 PS starken E-Motor, der von einer

Auch Peugeot erweitert das Angebot zunehmend durch Elektrovarianten. Mit dem E-308 und E-308 SW kommt der erste rein elektrische Fünftürer und Kombi in die Peugeot-Kompaktbaureihe. Die Diesel-, Benziner-, Mildhybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sind weiterhin erhältlich. Die neuen kleinen Elektro-Löwen kommen in den Ausstattungsversionen Allure und GT zu Preisen ab 44.765 Euro für die Limousine und 45.765 Euro für den Kombi auf den Markt. Wir fuhren die Limousine und hatten sofort ein

2017 zeigte sich der Kona erstmals in Deutschland und wurde schnell zum erfolgreichsten Modell im deutschen Hyundai-Programm. Ab Mitte 2020 führte sogar die Elektroversion die Hyundai-Verkäufe an. Nun kommt die zweite Generation des Crossover-SUV, die ab sofort beim Händler steht, erstmals von Grund auf als Elektroauto entwickelt, aber auch als Verbrenner und Hybrid zu haben. „Heraus gekommen ist ein futuristisch gezeichnetes SUV, das sowohl rein elektrisch, als Vollhybrid oder allein

Bei Opel läuft es immer besser seit der Trennung von GM. Wie einige Marken zuvor, blüht auch Opel auf seitdem sie nicht mehr an das amerikanische Management gebunden sind. Der absolute Bestseller ist aber ein alter Bekannter. Der Corsa! Seit zwei Jahren ist der Corsa der meistverkaufte Kleinwagen in Deutschland und England sowie einer der meistverkauften in Europa. Dabei entschieden sich die Kunden, auch dank der Förderprämien, zu mehr als

Seit einigen Jahren ist es nichts Besonderes im Markt mehrere Modelle zu finden die unter der Karrosse sehr identisch sind. Trotzdem ist der Hyundai Ioniq 6 da etwas anders. Im Kern ist die 4,86 Meter lange Coupé-Limousine nur eine Variante der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten „Electric Global Modular Platform“, die mit dem vielfach ausgezeichneten Bestseller Bruder Ioniq 5 debütierte. Doch was die Designer darauf gesetzt haben, ist gleich in

Ich gebe es zu. Bei Elektro und Motorsport schlafen mir die Füße ein. Normalerweise..! Formel-E hat die emotionale Aura der Beobachtung einer wachsenden Tomate im Wachstum. Aber ich muss wohl etwas umdenken, denn.. Sitzt der Protagonist im Corsa Electric Rallye geht die Hölle los. Spaß, Freude, echter Sport und auch eine akustische Genussebene. Doch der Reihe nach.

Opel will es wirklich wissen. Rein elektrisch soll die gesamte Palette schon in naher Zukunft sein und stetig werden neue Modelle entwickelt und angeboten. Nun kommt also der vollelektrische Astramit einer Reichweite von 418 Kilometern nach WLTP-Testverfahren, auf den Markt. Die Leasingrate liegt bei immer noch günstigen 399 Euro, der Basispreis beträgt 45.060 Euro. Warum ist die Leasingrate ein Tipp? Ganz einfach, derzeit fragen sich viele bisherige E-AutoLeasingnehmer bei anderen

Zur Markteinführung des Lexus-Elektromodells wird Leasingnehmern das RundumSorglos-Paket „Kanzen“ angeboten. Es umfasst Zusatzleistungen mit einem Kundenvorteil von bis zu 6000 Euro. Neben der Wartung, die für die komplette Leasing-Laufzeit inklusive ist, erhalten Kunden einen 800-Euro-Gutschein für einen Satz Winterkompletträder. Ebenfalls im Paket enthalten ist die Garantie Relax, die sich mit jeder Inspektion um zwölf Monate verlängert. Sie gilt für eine eine Gesamtfahrleistung von 160.000 Kilometern und maximal zehn Jahre.

Mai 2023

Subaru Soltera

Klaus Niedzwiedz testet den neuen Subaru Soltera.

Volkswagen geht nun auch auf die längeren Distanzen und denkt so neue Käuferschichten für die E-Mobilität zu erobern. Ladezeiten und gerade dieschwierige Umweltbilanz der Akkus lassen die Kunden in Deutschland eher zögerlichan E-Autos denken. Ohnehin sind gerade die größeren Modelle nur mit Förderprämie und Rückgabeoption im Leasing an den Mann zu bringen. Dies wird auch sicher nocheine Weile so bleiben.Doch Volkswagen denkt weiter, auch wenn der nationale Energiemix kaum wirklich

Klaus Niedzwiedz durfte die neue Elektrolimousine schon vor der Weltpremiere im Tarnkleid testen.

Warum die Realnutzung den ideologischen Traum vom CO2-Sparen zerstört. Pro und Contra – Teil 2 Was gerne verschwiegen wird, Sie aber wissen sollten: Ladeverluste, reale CO2-Belastung, Wiederverkauf, tatsächlicher Öko-Strom-Anteil…

Warum die Realnutzung den ideologischen Traum vom CO2-Sparen zerstört. Pro und Contra – Teil 1 Was gerne verschwiegen wird, Sie aber wissen sollten: Ladeverluste, reale CO2-Belastung, Wiederverkauf, tatsächlicher Öko-Strom-Anteil…

Mrz 2023

Audi SQ8 etron

Audi hat mit dem SQ8 bereits einen großen Wurf gelandet. Der neue SQ8 E-Tron soll den Erfolg wiederholen. Klaus Niedzwiedz testet den Stromer.