So sehr wir gerne die Spezial-Fahrzeugen und Prototypen bei der Entwicklung sehen. Die Frage wie gut die Sonderedition im Alltag funktioniert, beantworten wir nun. Klaus Niedzwiedz durfte den Audi Q8 e-tron Edition Dakar ausgiebig testen.

Ford hat für sein erstes E-Auto den legendären Namen Mustang noch einmal verwendet. Vielleicht weil es so zu mehr Aufmerksamkeit für das Modell kommt? Dabei ist er weit entfernt von seinem lärmenden V8-Bruder. Oder war es der Anspruch wie beim Ur-Mustang ein günstiges, einfach gebautes Auto auf die Beine zu stellen, das erschwinglich ist und trotzdem die Bedürfnisse nach dem American Way of Life befriedigt. Wie auch immer. Vielleicht kommt

Innerhalb weniger Monate hat der Ora 03 das Strassenbild schon geprägt. Immer wieder ist er zu sehen, was für seinen Erfolg und seine Qualitäten spricht. Zumindest spricht er viele Menschen an, was wir auch bei jeder Ausfahrt erneut feststellen konnten. Und die chinesischen Hersteller machen offensichtlich vieles richtig. Zweifel an der E-Mobilität sind weit verbreitet, was besonders daran leigt, dass das ursprüngliche Ziel, den CO2-Verbrauch massiv zu senken, in der

Auch wenn der Bruder aus Zuffenhausen, der Porsche Taycan in seinen Varianten sehr ähnlich ist, und auch die gleichen Gene besitzt, beide sind schon sehr verschieden. Vor Allem bedienen sie tatsächlich unterschiedliche Zielgruppen, das bringen beide aber auch innerhalb der eigenen Markenfamilie zustande. Das heißt, ist ein Taycan ein echter Porsche oder ein e-Tron GT ein richtiger RS-Audi??

Im Wettstreit der Geschwister sind die Ergebnisse trotz mehr als 60% Gleichteile doch oft sehr unterschiedlich. Porsche hat sich zumindest früh und auch sehr intensiv der E-Mobilität mit einem extrem sportlichen Charakter verpflichtet. Audi ist ebenfalls sportlich aber eher dem Breitensport verpflichtet, während die Zuffenhausener immer die Rennstrecke im Auge haben. Dabei wollen sie immer einen echten Porsche schaffen, der die Gene des Elfers in sich trägt. Ist dies aber

Opel ist einer der letzten Anbieter des Deutschen liebstes Kind, des Kombis. Und da Opel es wirklich wissen will, bezogen auf die rein elektrische Gesamtpalette, liegt es absolut nahe, dass auch der Astra Sports Tourer als reiner E-Kombi nun präsentiert wird. Mit dem Opel Astra Sports Tourer Electric kommt jetzt der erste elektrische deutsche „E-Kombi“ auf den Markt. Angetrieben wird er von einem 156 PS starken E-Motor, der von einer

Auch Peugeot erweitert das Angebot zunehmend durch Elektrovarianten. Mit dem E-308 und E-308 SW kommt der erste rein elektrische Fünftürer und Kombi in die Peugeot-Kompaktbaureihe. Die Diesel-, Benziner-, Mildhybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sind weiterhin erhältlich. Die neuen kleinen Elektro-Löwen kommen in den Ausstattungsversionen Allure und GT zu Preisen ab 44.765 Euro für die Limousine und 45.765 Euro für den Kombi auf den Markt. Wir fuhren die Limousine und hatten sofort ein

2017 zeigte sich der Kona erstmals in Deutschland und wurde schnell zum erfolgreichsten Modell im deutschen Hyundai-Programm. Ab Mitte 2020 führte sogar die Elektroversion die Hyundai-Verkäufe an. Nun kommt die zweite Generation des Crossover-SUV, die ab sofort beim Händler steht, erstmals von Grund auf als Elektroauto entwickelt, aber auch als Verbrenner und Hybrid zu haben. „Heraus gekommen ist ein futuristisch gezeichnetes SUV, das sowohl rein elektrisch, als Vollhybrid oder allein

Bei Opel läuft es immer besser seit der Trennung von GM. Wie einige Marken zuvor, blüht auch Opel auf seitdem sie nicht mehr an das amerikanische Management gebunden sind. Der absolute Bestseller ist aber ein alter Bekannter. Der Corsa! Seit zwei Jahren ist der Corsa der meistverkaufte Kleinwagen in Deutschland und England sowie einer der meistverkauften in Europa. Dabei entschieden sich die Kunden, auch dank der Förderprämien, zu mehr als

Seit einigen Jahren ist es nichts Besonderes im Markt mehrere Modelle zu finden die unter der Karrosse sehr identisch sind. Trotzdem ist der Hyundai Ioniq 6 da etwas anders. Im Kern ist die 4,86 Meter lange Coupé-Limousine nur eine Variante der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten „Electric Global Modular Platform“, die mit dem vielfach ausgezeichneten Bestseller Bruder Ioniq 5 debütierte. Doch was die Designer darauf gesetzt haben, ist gleich in

Ich gebe es zu. Bei Elektro und Motorsport schlafen mir die Füße ein. Normalerweise..! Formel-E hat die emotionale Aura der Beobachtung einer wachsenden Tomate im Wachstum. Aber ich muss wohl etwas umdenken, denn.. Sitzt der Protagonist im Corsa Electric Rallye geht die Hölle los. Spaß, Freude, echter Sport und auch eine akustische Genussebene. Doch der Reihe nach.

Opel will es wirklich wissen. Rein elektrisch soll die gesamte Palette schon in naher Zukunft sein und stetig werden neue Modelle entwickelt und angeboten. Nun kommt also der vollelektrische Astramit einer Reichweite von 418 Kilometern nach WLTP-Testverfahren, auf den Markt. Die Leasingrate liegt bei immer noch günstigen 399 Euro, der Basispreis beträgt 45.060 Euro. Warum ist die Leasingrate ein Tipp? Ganz einfach, derzeit fragen sich viele bisherige E-AutoLeasingnehmer bei anderen

Zur Markteinführung des Lexus-Elektromodells wird Leasingnehmern das RundumSorglos-Paket „Kanzen“ angeboten. Es umfasst Zusatzleistungen mit einem Kundenvorteil von bis zu 6000 Euro. Neben der Wartung, die für die komplette Leasing-Laufzeit inklusive ist, erhalten Kunden einen 800-Euro-Gutschein für einen Satz Winterkompletträder. Ebenfalls im Paket enthalten ist die Garantie Relax, die sich mit jeder Inspektion um zwölf Monate verlängert. Sie gilt für eine eine Gesamtfahrleistung von 160.000 Kilometern und maximal zehn Jahre.

Mai 2023

Subaru Soltera

Klaus Niedzwiedz testet den neuen Subaru Soltera.

Volkswagen geht nun auch auf die längeren Distanzen und denkt so neue Käuferschichten für die E-Mobilität zu erobern. Ladezeiten und gerade dieschwierige Umweltbilanz der Akkus lassen die Kunden in Deutschland eher zögerlichan E-Autos denken. Ohnehin sind gerade die größeren Modelle nur mit Förderprämie und Rückgabeoption im Leasing an den Mann zu bringen. Dies wird auch sicher nocheine Weile so bleiben.Doch Volkswagen denkt weiter, auch wenn der nationale Energiemix kaum wirklich

Klaus Niedzwiedz durfte die neue Elektrolimousine schon vor der Weltpremiere im Tarnkleid testen.

Warum die Realnutzung den ideologischen Traum vom CO2-Sparen zerstört. Pro und Contra – Teil 2 Was gerne verschwiegen wird, Sie aber wissen sollten: Ladeverluste, reale CO2-Belastung, Wiederverkauf, tatsächlicher Öko-Strom-Anteil…

Warum die Realnutzung den ideologischen Traum vom CO2-Sparen zerstört. Pro und Contra – Teil 1 Was gerne verschwiegen wird, Sie aber wissen sollten: Ladeverluste, reale CO2-Belastung, Wiederverkauf, tatsächlicher Öko-Strom-Anteil…

Mrz 2023

Audi SQ8 etron

Audi hat mit dem SQ8 bereits einen großen Wurf gelandet. Der neue SQ8 E-Tron soll den Erfolg wiederholen. Klaus Niedzwiedz testet den Stromer.

Paradox ist es schon… Toyota ist der Pionier der Hybridautos und im Kern sind dies alles auch Elektromodelle. Mehr oder weniger als Plug-In oder als Wasserstoffauto. Nur die Energiequelle ist unterschiedlich. Nun hat also auch Toyota ein E-Auto im Programm. Elektro Pur wenn man so will. Das Modell ist komplett neu auf einer ganz neuen Plattform entwickelt worden und alle Erfahrung aus 25 Jahren Mobilität mit elektrischer Unterstützung soll im

Nun kommt also auch Ora, ein neuer chinesischer Automobilhersteller im E-Auto-Segment nach Europa. Und genau dies ist klug, Elektromobilität ist noch jung und somit müssen sie nicht gegen etablierte und erprobte Hersteller antreten. Nun also Ora mit einem absolut dazu passenden kleinen und recht sinnvollen Modell. Gerade die Kurzstrecke ist ideal für die E-Mobilität und da will sich der Funky-Cat etablieren. Das Modell ist 4,26 Meter lang, hat Frontantrieb und

Wieder ein neuer Tesla-Jäger! Fast im Wochenrhythmus ernennt sich ein Hersteller mit einem neuen Modell zur E-Kompetenz auf Augenhöhe mit den Amerikanern . Auch wenn die in Social Media gehypte US-Trendmarke einige Massstäbe gesetzt hat, in Verarbeitungsqualität und Performance haben viele bereits aufgeholt und sind sogar vorbeigezogen. Dies ist aber auch nicht wirklich schwer, denn gerade deutsche Hersteller können Premium und die Komponenten kommen meistens sowieso von den gleichen Zulieferern.

Opel hatte im „Rocks-e-Design-Hack“ kreative Talente und Design-Studenten dazu aufgerufen, ihren ganz eigenen coolen oder auch verrückten Rocks-e-Entwurf zu kreieren. Nachwuchs-Designer rund um den Globus nahmen am Social-MediaContest teil. , Die Interpretation des Opel Rocks-e von einem 26-jährigen Industrial Design-Studenten als geländegängigem Elektro-Fun-Mobil „Rocks e-xtreme“ hatrundum überzeugt. Den Siegerentwurf von Lukas Wenzhöfer wurde von Opel als Rocks-e-Unikat umgesetzt. Der Rocks-e bietet lokal emissionsfreien Fahrspaß schon ab 15 Jahren1 – und

Jan 2023

Hyundai Ioniq 6

Natürlich hat auch Hyundai als drittgrößter Autohersteller der Welt einige Elektromodelle im Programm. Den aktuellsten Vertreter hat sich Klaus Niedzwiedz einmal genauer betrachtet. Hier ist der Ioniq 6. Hyundai Motor gibt die Preise für den neuen Hyundai IONIQ 6 bekannt. Die Preisliste startet bei attraktiven 43.900 Euro. Die stromlinienförmige Limousine ist nach dem IONIQ 5 bereits das zweite Modell der elektrischen Submarke Hyundai IONIQ und wird ab Anfang 2023 in

Die Optik des SUV-Coupés ist schon bei den Verbrennern schwer angesagt, nun werden auch immer mehr Elektroautos in die trendige Karosserieform gepackt. Damit ist der VW ID 5, die sportlich geschnittene Variante des ID 4.Fahrbericht Volkswagen ID5 GTX „..und alle Fragen offen..!“ Zugegeben, es ist unbdingt von Vorteil wenn die Einstellung zu E-Autos positiv geprägt ist. Bei unserer ersten Alltagsausfahrt mit dem ID.5 GTX wollten wir auch unvoreingenommen und neutral