06
Nov 2024
Polestar 3 – „Luxus-Elektro“
Polestar verfügte lange Zeit nur über ein einziges Modell, der angegrauten ElektroLimousine 2. Nun startet die ehemalige Volvo-, inzwischen eigenständige GeelyTochter, mit dem Polestar 3 und 4 noch in diesem Jahr fast zeitgleich zwei neue größere Elektromodelle. Was nach großer Produktoffensive aussieht, hat jedoch Gründe. Probleme bei der Softwareentwicklung verhinderten, dass der „Polestar 3“ nicht schon früher ausgeliefert wurde – Also ist Volkswagen doch nicht mit Softwareproblemen allein! Entgegen aller
Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt
Der Lamborghini Huracán Evo ist die letzte Ausbaustufe des erfolgreichen „kleinen“ Lambos und er ist der letzte mit dem wunderbaren 10-Zylinder-Motor, denn der Nachfolger steht schon in den Startblöcken. Für uns ein Grund ihn noch einmal als Spyder auszuführen und ihn mit allen Sinnen zu genießen. Letzteres gilt auch, da er noch nicht über die vielen neuen von der EU geforderten elektronischen Helferlein verfügt, die mit Pieps-Orgien den Tag schlecht
03
Aug 2024
Bentley GTC Speed W12 – „Abschied mit Tränen“
Nun ja, der Begriff Traumwagen ist reichlich überstrapaziert, dieser Bentley GTC W12 ist aber für die allermeisten Autofans ein solcher. Gut, er fällt auf und lockt oft die Falschen an, ..aber: Wer Leistung, Eleganz, Perfektion und Stil liebt, der kommt kaum an diesem Fahrzeug vorbei. Einzige Voraussetzung: Er hat mehr als zirka 350.000 Euro übrig. Für den wahren Autofan findet aber gerade ein trauriger Abschied von einem besonderen Triebwerk statt.
Auch wenn der Bruder aus Zuffenhausen, der Porsche Taycan in seinen Varianten sehr ähnlich ist, und auch die gleichen Gene besitzt, beide sind schon sehr verschieden. Vor Allem bedienen sie tatsächlich unterschiedliche Zielgruppen, das bringen beide aber auch innerhalb der eigenen Markenfamilie zustande. Das heißt, ist ein Taycan ein echter Porsche oder ein e-Tron GT ein richtiger RS-Audi??
Im Wettstreit der Geschwister sind die Ergebnisse trotz mehr als 60% Gleichteile doch oft sehr unterschiedlich. Porsche hat sich zumindest früh und auch sehr intensiv der E-Mobilität mit einem extrem sportlichen Charakter verpflichtet. Audi ist ebenfalls sportlich aber eher dem Breitensport verpflichtet, während die Zuffenhausener immer die Rennstrecke im Auge haben. Dabei wollen sie immer einen echten Porsche schaffen, der die Gene des Elfers in sich trägt. Ist dies aber
18
Jun 2023
Lexus RX500h – „Hybrid-Turbo!“
Der Lexus RX ist in den USA ein absoluter Bestseller!–Mehr als zwei Millionen Exemplare wurden seit 1997 vom Edel-SUV dort verkauft. Weltweit kann sich das Modell mit über 3,5 Millionen Einheiten ebenfalls sehen lassen, denn… damit liegt der RX weit vor den üblichen deutschen Mitbewerbern. Da besonders in den USA noch Leistung zählt, wurde der Top-Version ein größeres Technik-Upgrade verpasst und die hat es in sich.
15
Jun 2023
Lexus RZ450e – „Erster Vollstromer“
Zur Markteinführung des Lexus-Elektromodells wird Leasingnehmern das RundumSorglos-Paket „Kanzen“ angeboten. Es umfasst Zusatzleistungen mit einem Kundenvorteil von bis zu 6000 Euro. Neben der Wartung, die für die komplette Leasing-Laufzeit inklusive ist, erhalten Kunden einen 800-Euro-Gutschein für einen Satz Winterkompletträder. Ebenfalls im Paket enthalten ist die Garantie Relax, die sich mit jeder Inspektion um zwölf Monate verlängert. Sie gilt für eine eine Gesamtfahrleistung von 160.000 Kilometern und maximal zehn Jahre.
18
Mrz 2023
Lamborghini Urus Performante – „Passt ins Bild“
Bereits bei seiner Premiere hat der Lamborghini Urus die Fans sportlicher Fahrzeuge überrascht. Gewöhnt an die Proportionen und die Formensprache sehen die wohl heute unbedingt nötigen SUVs bei Ferrari extrem seltsam und harmlos aus. Bei Aston Martin denkt der Betrachter sofort an einen neuen Ford. Lamborghini ist da wohltuend anders, die Formensprache der Marke setzt sich elegant im SUV fort und es passt ins Bild. Vielleicht lässt sich auch damit
Nun ist er also da ein sehr erneuerter Huracán und dies sowohl im Design, wie auch in der angebotenen Technik. Automobili Lamborghini präsentiert den HuracánTecnica, für uns noch vor der Markteinführung: Die nächste Generation des V10 mit Hinterradantrieb, entwickelt für Piloten, die Perfektion in Fahrspaß und Lifestyle auf Straße wie Rennstrecke suchen. Seine überarbeitete Erscheinung betont die verbesserte Aerodynamik für mehr Leistung, Stabilität und Handling, insbesondere auf der Rennstrecke. Der
29
Jan 2023
Porsche 911 Dakar – „In die Wüste geschickt..!“
Porsche feiert eine Weltpremiere der besonderen Art und beschreitet wie Lamborghini mit dem Huracan Sterrato im Serienbereich neue Wege: Der neue Porsche 911 Dakar fühlt sich abseits befestigter Wege genauso zu Hause wie auf der Landstraße. Das exklusive, auf 2.500 Einheiten limitierte Modell zeigt nicht nur, dass es für das Konzept des Porsche 911 kaum Grenzen gibt. Es erinnert auch an den ersten Gesamtsieg von Porsche bei der Rallye Paris-Dakar
16
Jan 2023
Lamborghini Huracán Sterrato – „Limited Edition“
Automobili Lamborghini präsentiert den neuen Huracán Sterrato. Sofort stellt sich die Frage nach dem Sinn, denn es ist der erste Supersportwagen, der für maximalen Fahrspaß auch offroad entworfen wurde. Mutig und typisch Lamborghini könnte der Eindruck sein. Der Huracán Sterrato bietet eine optimierte Fahrdynamik für eine gute Fahrzeugkontrolle auf allen Untergründen, von der Straße bis zur Schotterpiste. Erstmals für die Huracán-Baureihe ist im Fahrprogramm der RALLY-Modus für Bedingungen mit geringer
05
Jan 2023
BMW 7 & i7 – „In Europa aus der Zeit gefallen“
Was war es für ein Aufschrei in der Gesellschaft als Anfang der 90er Jahre Mercedes den W140, das sogenannte „Eisenschwein“ vorstellte. Zu groß, zu fett, zu protzig und nicht sozialverträglich… So lautete der Tenor. Was war es für ein Aufschrei in der Gesellschaft als Anfang der 90er Jahre Mercedes den W140, das sogenannte „Eisenschwein“ vorstellte. Zu groß, zu fett, zu protzig und nicht sozialverträglich… So lautete der Tenor. Schauen wir