07
Nov. 2025
Polestar 4 – „Design ohne Heckscheibe“
Gleich nach dem Polestar 3 fuhren wir den Polestar 4 im Alltagstest und auch wenn einige Autofans nun sagen, dass sie sehr ähnlich sind können wir das nicht unterschreiben, denn der 3er ist kerniger, größer und auch SUV-mäßig robuster. Im Kern hat der Polestar 4 andere Vorzüge, wozu nicht unbedingt die fehlende Heckscheibe gehört. Nachdem Volvo im Herbst 2023 seine Anteile an Polestar an die eigenen Aktionäre verschenkt und der
07
Nov. 2025
Polestar 3 – „Fast schon etabliert!“
Nachdem die Marke Polestar lange Zeit auf den zum Schluss sehr in die Jahre gekommenen Polestar 2 setzen musste, wurde endlich auch der Polestar 3 serienreif und begründete eine Produktoffensive, gemeinsam mit dem Polestar 4. Beide haben wir uns mal genauer im Alltag angeschaut. Allerdings fuhren wir den 3er noch ohne 800 Volt-Technik, diese kommt erst im neuen Modelljahr. Mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW soll sich die Batterie
Der Volvo EX30 ist in der Welt der Elektrofahrzeuge etwas Besonderes und das gleich aus zwei Gründen die wir im Test erleben durften. Zuerst einmal steht Volvo für einen festen Markenkern und dieser heißt: Sicherheit! Die Assistenzsysteme sind legendär und wegweisend. Seit einigen Jahren wird der Fortschritt auf die Spitze getrieben: Nach dem Ende des Dieselmotors wurde die vollständige Elektrifizierung der Marke verkündet. Später folgte die Zwangsabregelung bei 180 km/h
06
Sep. 2025
GWM ORA 07 – „Polarisiert“
Der Ora 03 ist seit seiner Einführung ein Erfolg. Wie die Sondereditionen des Fiat 500 mit z.B. Riva-Ausstattung, hat der kleine Ora eine besonders auf Style, Chic und Qualität schauende Zielgruppe erreicht. Das Resultat waren einige Tausend kleine Ora 03 im Markt, ganz gegen den Trend, denn gerade die chinesische Automarken tun sich auf dem deutschen Markt bislang schwer. Ganz anders der Ora von GWM, was für Great Wall Motors
07
Feb. 2025
Rimac Revera R – „High-Tech Elektro“
Zuerst einmal will jeder interessierte Autofan wissen, was ist denn Rimac? Und warum bauen die ein so leistungsstarkes Auto? Die Antwort ist relativ einfach. Jeder Automobilhersteller braucht ein gewisses Herausstellungsmerkmal. Ist z.B. eine teure Uhr unbekannt, so wird sie auch nicht bewundert. Somit ist es neben des noch kaum bekannten Namens schwer aufzufallen im mittlerweile Einerlei der Sportwagenformen. War es in den 50er, 60er Jahren noch einfach z.B. für Ferrari
07
Feb. 2025
Renault Captur Hybrid 200 – „New Look“
Der 2024 leicht aufgefrischte Renault Captur ist sehr gefragt. Optisch macht er was her und ist auch technisch interessant: Das Renault-Einstiegs-SUV gibt es sowohl als Mild-Hybrid wie auch als Vollhybrid und bedient damit die Nachfrage nach NichtElektro-Elektro-Modellen.. Das Design des Renault-Bestsellers mit mehr als 1,2 Millionen verkauften Exemplaren wurde schrittweise für die zweite Lebenshälfte deutlich verfeinert und aktualisiert. 2020 kam die zweite Generation auf den Markt, die Mitte 2024 überarbeitet
07
Feb. 2025
Audi RS7 – „Eine gewichtige Wohltat im Alltag!“
Klar, der 600 PS starke Audi RS7 ist für viele Autofans ein Traumauto. Das größte Problem betrifft aber auch alle Mitbewerber wie die BMW und AMG-Modelle, sie sind alle mit den Jahren sehr schwer geworden und das Gewicht zerstört wieder die Performance. Dem hat sich Audi nun gewidmet und möchte auch die Emotionen wieder beleben. Gut, auch wenn die genannten Modelle für einige Besitzer eher Spielzeug als täglicher Begleiter sind,
06
Jan. 2025
Opel Frontera – „Elektrisch für wenig Geld“
Ein familientaugliches, gut aussehendes elektrisch angetriebenes SUV für unter 29.000 Euro? So etwas gibt es bisher nicht einmal aus China – aber von Opel mit dem bekannten Namen Frontera! Auch die Leasingrate von 279 Euro ohne Anzahlung kann sich sehen lassen, denn auch Opel weiß, dass Elektroautos besser nicht gekauft werden sollten. Und noch einen Knaller hat Opel mit dem Frontera platziert: In der Hybrid-Variante mit Benziner und 48-Volt-Elektromotor kostet
06
Jan. 2025
BYD Sealion 7 – „Der Seelöwe“
BYD ist einer der großen chinesischen Hersteller im Markt, was momentan an Bedeutung gewinnt. Wer möchte schon ein E-Modell erwerben, für das es aus den unterschiedlichsten Gründen bald keinen Service mehr gibt. BYD hat im Gegensatz zu einigen bereits schwächelnden Mitbewerbern ein breites Angebot und wird sicher auch die Anlaufphasen des Markteintritts langfristig bestehen. Mit dem Sealion 7 bringt der größte chinesische E-Autohersteller nun bereits sein achtes Modell nach Deutschland.
06
Jan. 2025
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200
Der Renault Rafale ist im oftmals erschreckend banalen Einerlei der neuen elektrisierten SUV-Kultur schon optisch eine Wohltat: Das SUV-Coupé auf Basis des Espace mit dem 200 PS starken Hybrid ist schon für 43.800 Euro zu haben. Auch wenn es nun im Angebot noch einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid namens Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 4×4 mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 300 PS gibt, fuhren wir die Basisversion die schon ausreichend motorisiert
06
Dez. 2024
Cupra Tavascan – „Alltagstaugliches Spielmobil“
Oft sind die Studien eines neuen Fahrzeuges sehr atemberaubend bevor sie dann im Serienkleid der meisten Attraktion beraubt sind. Nicht so beim Cupra Tavascan, der fast wie die Studie auch die Schauräume der Cupra Händler erreicht. Eines Vorweg, oft fällt der Zugang zur E-Mobilität etwas schwer, denn es fehlen die emotionalen Erlebnisse, der Tavascan bietet einige davon, doch dazu später mehr. Diese besitzt der Tavascan. Wollen wir böse sein, so
06
Dez. 2024
Paris Mondial 2024 – „Es geht wieder los…“
Sie wurden totgesagt, die großen Automessen. Genf hatte zuletzt die Aussteller verprellt und somit zur Absage des Autosalons 2025 gleich selbst gesorgt. Doch weitgefehlt. Die Mondial in Paris 2024 überrascht mit einem ungleich anderen Bild. Neben vielen deutschen und besonders den französischen Herstellern wollen hier vor allem auch die Chinesen mit neuen Modellen auf sich aufmerksam machen. Kleine Stadtfahrzeuge sind im Trend und selbst die großen Amerikaner präsentieren ihre Elektromodelle.
03
Dez. 2024
Car-News.TV Magazin Dezember 2024
Herzlichst willkommen zu Car-News.TV, der letzten Ausgabe in einem turbolenten Autojahr! Heute gibt es viele Neuheiten auf einen Blick, denn wir waren auf dem Pariser Autosalon, der eine Renaissance der Motorshows begründen könnte.. Zudem fuhren wir den neuen Cupra Tavascan sowie die beiden neuen MG-Modelle ZS und HS. Beginnen werden wir mit Eindrücken aus Paris..
06
Nov. 2024
Polestar 3 – „Luxus-Elektro“
Polestar verfügte lange Zeit nur über ein einziges Modell, der angegrauten ElektroLimousine 2. Nun startet die ehemalige Volvo-, inzwischen eigenständige GeelyTochter, mit dem Polestar 3 und 4 noch in diesem Jahr fast zeitgleich zwei neue größere Elektromodelle. Was nach großer Produktoffensive aussieht, hat jedoch Gründe. Probleme bei der Softwareentwicklung verhinderten, dass der „Polestar 3“ nicht schon früher ausgeliefert wurde – Also ist Volkswagen doch nicht mit Softwareproblemen allein! Entgegen aller
06
Nov. 2024
Hyundai Santa Fe – „Erfolgsmodell“
Seit 2000 bietet Hyundai den Santa Fe in Deutschland, nun in der fünften Generation, an. Das SUV mit kantigem Design und riesigem Innenraum, in den fünf, sechs oder sieben Sitze plus Gepäck passen, ist, sagen wir es gleich – beeindruckend! Größe, Qualität und Status durch Design überzeugen, wenn auch der Wagen wohl eher ein Amerikaner von seinen Maßen her ist, er gefällt! Die zwei elektrifizierten Antriebe zeigen, dass neben Ökologie
05
Nov. 2024
Car-News.TV Magazin November 2024
Herzlichst willkommen zu Car-News.TV ! Heute gibt es eine ganze Menge an Neuheiten. Allen voran der neue Opel Grandland auf der ersten Ausfahrt. Dann zeigen wir Ihnen den neuen Hyundai Santa Fe und den rein elektrischen Polestar 3, waren bei der Weltpremiere des neuen Mitsubishi Outlander und fuhren den Nissan Ariya im Alltagstest.
07
Okt. 2024
IAA Transportation 2024 – „Highlights“
Sind Elektro-Modelle wirklich die Lösung? Wasserstoff und neue Technologien kommen! Die IAA Transportation in Hannover gilt als internationale Leitmesse für Nutzfahrzeuge und Logistik. In diesem Jahr stehen Lösungen für den klimafreundlichen Güterverkehr im Mittelpunkt. Die Nachfrage hinkt dem wachsenden Angebot an Elektro-Lkw aber noch hinterher, weshalb auch allerortens große Kritik an den politischen Vorgaben zu hören ist. Mit Blick auf die nicht verkäuflichen E-Modelle war beispielsweise der Opel Chef Florian
07
Okt. 2024
Polestar 4 – „Designerstück der Generationen“
Polestar kann uns schon recht ratlos zurücklassen. Zuerst verschenkt Volvo im letzten Herbst alle seine Anteile an Polestar an seine Volvo-Aktionäre und niemand weiß genau ob dies ein Vertrauensbeweis war und nun stellen die Schweden gleich zwei tolle neue Modelle vor. Der Neueste ist der Polestar 4 – als ein etwas exentrischer Crossover mit einigen Besonderheiten. Auch wenn der Polestar 4 auf dem Fahrersitz eher ein fahrendes Mobiltelefon für die
07
Okt. 2024
Dacia Jogger Hybrid 140 – „Das Familienmitglied“
Viele Hersteller haben in den letzen Jahren entweder eine zusätzliche Luxusmarke oder eben eine preiswertere Produktfamilie etabliert. So auch Renault mit der Tochter Dacia, die allerdings mittlerweile alles andere als „billig“ im Sinne von einfach ist. Trotzdem gehört sie weiterhin zu den preiswerten Angeboten, denn der Hersteller weiß wie kostengünstig produziert wird. Mittlerweile kann Dacia auch sowas wie Lifestyle. Ja genau – sie haben richtig gehört! Dieser Lifestyle geht zunehmend
07
Okt. 2024
VW ID.7 GTX Limousine – „Der Passat-Ersatz“
04
Okt. 2024
Car-News.TV Magazin Oktober 2024
Herzlichst willkommen zu Car-News.TV ! Heute zeigen wir Ihnen den brandneuen Polestar 4 und den Dacia Jogger im Fahrbericht. Zudem fuhr Rennlegende Klaus Niedzwiedz de ID.7 GTX von Volkswagen. Zuerst aber nehmen wir Sie mit auf die Nutzfahrzeug IAA 2024 in Hannover, lassen Sie sich von neuen Modellen und Trends überraschen..
Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt
10
Sep. 2024
Lexus LBX – „Kleiner Edel-Stromer“
Die Ambitionen sind groß im Land der deutschen Mitbewerber, auch wenn es nur spärliche Absatzzahlen jährlich zu vermelden gibt. Dabei ist es schon kurios, denn in den USA verkauft ddie Toyota-Edeltochter deutlich mehr als die großen deutschen Marken. Vielleicht zählt aber weiterhin der Satz: Schaffst du es in Deutschland, dann schaffst Du es mit Deinen Fahrzeugen überall. Gut der Deutsche kauft halt gerne inländisch, auch wenn oft nur der Name
10
Sep. 2024
Kia Picanto – „Gesichtswechsel“
