Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt
10
Sep 2024
Lexus LBX – „Kleiner Edel-Stromer“
Die Ambitionen sind groß im Land der deutschen Mitbewerber, auch wenn es nur spärliche Absatzzahlen jährlich zu vermelden gibt. Dabei ist es schon kurios, denn in den USA verkauft ddie Toyota-Edeltochter deutlich mehr als die großen deutschen Marken. Vielleicht zählt aber weiterhin der Satz: Schaffst du es in Deutschland, dann schaffst Du es mit Deinen Fahrzeugen überall. Gut der Deutsche kauft halt gerne inländisch, auch wenn oft nur der Name
10
Sep 2024
Kia Picanto – „Gesichtswechsel“
10
Sep 2024
Audi S3 2024 – „S steht für sportlich“
03
Aug 2024
Bentley GTC Speed W12 – „Abschied mit Tränen“
Nun ja, der Begriff Traumwagen ist reichlich überstrapaziert, dieser Bentley GTC W12 ist aber für die allermeisten Autofans ein solcher. Gut, er fällt auf und lockt oft die Falschen an, ..aber: Wer Leistung, Eleganz, Perfektion und Stil liebt, der kommt kaum an diesem Fahrzeug vorbei. Einzige Voraussetzung: Er hat mehr als zirka 350.000 Euro übrig. Für den wahren Autofan findet aber gerade ein trauriger Abschied von einem besonderen Triebwerk statt.
03
Aug 2024
Mitsubishi ASX 2024 – „Der macht nun was her..“
Der Mitsubishi ASX ist für die Japaner ein wichtiges Fahrzeug, weshalb auch schon nach nicht einmal eineinhalb Jahren ein zurückhaltend runderneuertes, kompaktes SUV zu den Händlern rollt. Der ASX der aktuellen Generation steht auch der gleichen CMF-B-Plattform, auf der auch Renault Captur und Nissan Juke basieren. Dieser Schachzug von Mitsubishi war sehr clever, bietet er doch die Möglichkeit den Kunden ein günstiges Fahrzeug ohne eigene Vollentwicklung mit den verbundenen Kosten
03
Aug 2024
GWM – ORA 07 – „Oberklasse mit Premium-Chic“
Für den von uns gefahrenen Ora 07 GT mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb und einer netto 83,5-kWh-Batterie für bis zu 520 km Reichweite, möchte der Händler dann 53.490 Euro. Auch wenn das nach viel klingt, der Kunde bekommt auch viel, denn die Limousine kommt dann mit nahezu kompletter Ausstattung. Soundsystem, belüfteten Sitze mit Massagefunktion und einer Batterie an Assistenzsystemen die kaum in der Luxusklasse zu finden sind. Autonomes Fahren bis Level
03
Aug 2024
Peugeot E-5008 – „Klassenbester“
Peugeot geht voran mit neuen Ideen und einer Strategie für geringeren CO2- Verbrauch im Automobilsektor. Somit ist es fast logisch, dass die Franzosen, wie sie selbst sagen, das erste familientaugliche, vollelektrische und siebensitzige SUV in dieser Klasse anbieten: Also, hier ist er, der Peugeot E-5008, das erste SUV das „zu 100 Prozent elektrische Mobilität für sieben Passagiere bietet“! Na gut, es gibt tatsächlich nur den Kia EV9 und den BYD
02
Aug 2024
Car-News.TV Magazin August 2024
Wir begüßen Sie heute zu einer neuen und bunt gemischten Ausgabe von CarNews.TV ! Warum bunt gemischt? Es dürfte für jeden was dabei sein, von Schnäppchen bis teuer und klassisch bis zukunftsorientiert sowie elektrisch bis pure W12-Power. Wir zeigen den neuen Mitsubishi ASX, den großen Peugeot E- 5008 und den sehr chic’en ORA 07 sowie den Kia EV9! Nun aber zum teuersten Auto das wir dieses Jahr testen durften: Der
03
Jul 2024
Porsche Taycan Turbo GT – „Typisch Porsche ??“
Porsche erweitert also wieder einmal die Palette seiner vollelektrischen Sportlimousine um den Taycan Turbo GT sowie den Taycan Turbo GT mit Weissach- Paket. Diese Version ist konsequent für die Rundstrecke ausgelegt und verzichtet zugunsten eines noch besseren Leistungsgewichts auf die Rücksitzbank. Der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket hat sich im Februar 2024 den Titel als schnellstes elektrisches Serienauto auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien gesichert. Mit einer Zeit von
01
Jul 2024
Car-News.TV Magazin – Juli 2024
Willkommen zu einer neuen und ganz frischen Ausgabe von Car-News.TV ! Im Programm heute: Zwei Weltpremieren, den Festakt zum 125. Geburtstag der Opel-Fahrzeugproduktion, der Frage ob Porsche noch rational dem Zeitgeist und seinen Genen folgt und der Alltagstest des neuen Toyota Prius. Zu Beginn gleich zwei Weltpremieren: Jeep stellte den neuen Avenger 4xe sowie ein brandneues Modell namens Wagoneer S der Weltpresse in Mainz vor.
27.805 Exemplare des Toyota Yaris fanden im vergangenen Jahr einen neuen Besitzer in Deutschland. Damit und mit Rang fünf in seiner Klasse machte er ein Drittel aller Toyota-Verkäufe in Deutschland aus. Jetzt stellten die Japaner das Facelift des für Europa in Frankreich und Tschechien produzierten Modells vor und dabei erstaunt es wieviel gleich, über ein normales Facelifting hinaus, noch einmal angefasst wurde. Zudem gibt es den Yaris nun nur noch
06
Jun 2024
Opel Frontera – „Ein großer Name kehrt zurück!“
Der Name „Frontera“ kehrt 2024 nach 20 Jahren zurück. Sein Comeback feiert der erfolgreiche Titel mit dem neuen SUV-Modell, das Opel noch in diesem Jahr als Nachfolger des Crossland präsentieren wird. Allerdings wird er außer dem Namen wohl wenig mit dem 1991 präsentierten Opel zu tun haben. Die Preise des Frontera sollen „attraktiv“ sein, was, wie in Branchenkreisen vermutet wird, dann rund 27.000 Euro für den Basispreis bedeutet. Die ebenfalls
Bentley wagt etwas abenteuerliches. Schließlich hat der Hersteller eine lange Tradition und eine Motorsportvergangenheit. Gut, auch die liegt eher in der Zeit vor dem Krieg, nehmen wir mal den grün lackierten Audi, der in Le Mans als Bentley 2003 eher aus Marketinggründen gewann, mal aus. Das neue Vorserienfahrzeug der Blower Continuation Series ist ein von Bentley Mulliner gefertigtes Automobil, das auf dem Blower aus den 1930er Jahren basiert. Es ist
06
Jun 2024
Car-News.TV Magazin Juni 2024
Willkommen zu Car-News.TV einer neuen Ausgabe ihres monatlichen kleinen Automagazins! Im Programm heute: Ein ganz neuer Opel mit altem Namen. Toyota hat den Bestseller Yaris überarbeitet und Mazda zeigt wie E-Mobilität nachhaltiger wird… und..Bentley hat mehr als 90 Jahre nach dem letzten Blower, das Auto wieder im Angebot… Den Anfang macht der Opel Frontera! Den Namen kennen Sie schon? Das gelungene neue SUV sicher noch nicht..
Das ist ja mal ein Auftritt und das in einem ganz neuen Format. Für den europäischen Geschmack gibt es nun den weltweit verfügbaren Wagoneer S in einem gefälligeren Design! Der zunächst in den USA und Kanada auf den Markt kommende Wagoneer S hat einen elektrischen Allradantrieb, viel Leistung und ein sehr ansprechendes Design.
Mit dem neuen Avenger schreibt Jeep eine Erfolgsgeschichte fort, denn schon der Vorgänger verkaufte sich mit mehr als 90.000 Einheiten in Europa gut. Im Rahmen der neuen Elektrifizierung heißt der neue Avenger logischerweise 4xe. Dabei ist die Bezeichnung etwas irreführend, denn der 4xe ist kein Elektro-Auto sondern ein Hybrid. Dies folgt den Geschwistern im Stellantis-Konzern, denn bei schlechten Absatzzahlen für reine E-Autos muss ein Weg gefunden werden um weiterhin CO2-
Vor einigen Wochen wurde sie vorgestellt und nun zeigen wir Ihnen bereits den neuen Toyota Bestseller, die zweite Generation des C-HR 2024 im Alltagstest. Auch diese zweite Generation des Toyota C-HR setzt weiterhin auf ein eigenständiges sehr expressives Fahrzeugdesign. Neu ist im Angebot nun der Plugin-Hybrid, der neben den beiden angebotenen Vollhybriden auch durchaus seine Vorteile hat. So liegt bei der Steckervariante nun die rein elektrische Reichweite bei 67 Kilometer
02
Mai 2024
Car-News.TV Magazin Mai 2024
Willkommen zu einer mit Neuheiten gut gefüllten Ausgabe von Car-News.TV! Im Programm heute: Ein ganz neuer Opel mit altem Namen. Toyota zeigt den neuen C-HR, Klaus Niedzwiedz testete den Prototypen des überarbeiteten e-tron GT im Oman und wir fuhren den Subaru Solterra im Alltagstest. Den Anfang macht der Opel Grandland! Den Namen kennen Sie schon? Das gelungene neue SUV in zweiter Generation sicher noch nicht..
29
Apr 2024
Opel Grandland – „Zweite Generation“
Der Grandland war schon vor einigen Jahren eine Bereicherung für das Opel Programm. Nun kommt er in der zweiten Generation.. Und wie!!! Als wir vor einigen Wochen den neuen Grandland in einem Studio erstmals in Augenschein nehmen durften, sind wir – und das ist selten – wirklich baff gewesen. Eine neue Formensprache die Wertigkeit, Größe und Stil vermittelt. Erster Gedanke war sofort: Das wird ein Erfolg! Bilder gab es vorher
09
Apr 2024
Volvo EX30 – „Schmuckstück“
Volvo hat einen unerschütterlcihen Markenkern. Die meisten Autofahrer würden bei einer Befragung sicher als Erstes die typische Sicherheit der Modelle herausstellen. Die Assistenzsysteme sind legendär und wegweisend. Seit einigen Jahren wird es auf die Spitze getrieben: Erst musste der Dieselmotor dran glauben, dann die vollständige Elektrifizierung der Marke verkündet. Später folgte die Zwangsabregelung bei 180 km/hund nun folgt ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig
Opel meint es ernst mit der stetigen CO2-Reduktion der gesamten Flotte. Gepant war der Ausbau der E-Auto-Palette. Diese wird allerdings nicht so nachgefragt wie erhofft, womit es nahe liegt, dass auch die Fahrzeuge in Verbrauch und Co2-Emission weiter optimiert werden, die gekauft werden. Somit liegt es nahe, dass die Hybridtechnologie für Corsa und Grandland nun erste Wahl ist. Keine CO2- problematische Batterie, keine Entsorgung und vieles mehr das beim E-Auto
09
Apr 2024
Audi S3 2024 – „Neuauflage“
Klaus Niedzwiedz durfte im Oman schonmal einen ersten Blick auf den neuen S3 werfen.
09
Apr 2024
Genfer Automobilsalon 2024 – „Ende oder Anfang?“
Der Genfer Automobilsalon war in der Vergangenheit bei Besuchern, Journalisten und auch Ausstellern besonders beliebt. Ohne nationale Interessen wie in China, USA oder auch Frankreich und Deutschland mit der IAA war der schweizer Salon so etwas wie neutraler Boden mit kurzen Wegen. Doch dann kam Corona, und bei der Absage des 2020er Salons waren die schweizer Organisatoren, sagen wir mal, nicht sehr geschickt. Die Hallen waren schon im Aufbau und