Kaum hatten wir das Vergnügen der Ausfahrt mit dem letzten V10 im Huracan, schon enthüllt Lamborghini zum Ende des Sommers den neuen „kleinen Lambo“ den Nachfolger des Huracan namens Temerario. Dieser neue Supersportwagen mit V8- biturbo-Hybridantrieb soll Leistung, Fahrspaß und Komfort neu definieren. Mit dem Temerario kommt nach dem Revuelto das zweite Modell der Lamborghini Reihe High Performance Electrified Vehicle auf den Markt. Damit vervollständigt er nach dem kürzlichen Marktdebüt

Der Lamborghini Huracán Evo ist die letzte Ausbaustufe des erfolgreichen „kleinen“ Lambos und er ist der letzte mit dem wunderbaren 10-Zylinder-Motor, denn der Nachfolger steht schon in den Startblöcken. Für uns ein Grund ihn noch einmal als Spyder auszuführen und ihn mit allen Sinnen zu genießen. Letzteres gilt auch, da er noch nicht über die vielen neuen von der EU geforderten elektronischen Helferlein verfügt, die mit Pieps-Orgien den Tag schlecht

Die Ambitionen sind groß im Land der deutschen Mitbewerber, auch wenn es nur spärliche Absatzzahlen jährlich zu vermelden gibt. Dabei ist es schon kurios, denn in den USA verkauft ddie Toyota-Edeltochter deutlich mehr als die großen deutschen Marken. Vielleicht zählt aber weiterhin der Satz: Schaffst du es in Deutschland, dann schaffst Du es mit Deinen Fahrzeugen überall. Gut der Deutsche kauft halt gerne inländisch, auch wenn oft nur der Name

Klaus Niedzwiedz testet den neuen Kia Picanto.

Nun ja, der Begriff Traumwagen ist reichlich überstrapaziert, dieser Bentley GTC W12 ist aber für die allermeisten Autofans ein solcher. Gut, er fällt auf und lockt oft die Falschen an, ..aber: Wer Leistung, Eleganz, Perfektion und Stil liebt, der kommt kaum an diesem Fahrzeug vorbei. Einzige Voraussetzung: Er hat mehr als zirka 350.000 Euro übrig. Für den wahren Autofan findet aber gerade ein trauriger Abschied von einem besonderen Triebwerk statt.

Der Mitsubishi ASX ist für die Japaner ein wichtiges Fahrzeug, weshalb auch schon nach nicht einmal eineinhalb Jahren ein zurückhaltend runderneuertes, kompaktes SUV zu den Händlern rollt. Der ASX der aktuellen Generation steht auch der gleichen CMF-B-Plattform, auf der auch Renault Captur und Nissan Juke basieren. Dieser Schachzug von Mitsubishi war sehr clever, bietet er doch die Möglichkeit den Kunden ein günstiges Fahrzeug ohne eigene Vollentwicklung mit den verbundenen Kosten

Für den von uns gefahrenen Ora 07 GT mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb und einer netto 83,5-kWh-Batterie für bis zu 520 km Reichweite, möchte der Händler dann 53.490 Euro. Auch wenn das nach viel klingt, der Kunde bekommt auch viel, denn die Limousine kommt dann mit nahezu kompletter Ausstattung. Soundsystem, belüfteten Sitze mit Massagefunktion und einer Batterie an Assistenzsystemen die kaum in der Luxusklasse zu finden sind. Autonomes Fahren bis Level

Peugeot geht voran mit neuen Ideen und einer Strategie für geringeren CO2- Verbrauch im Automobilsektor. Somit ist es fast logisch, dass die Franzosen, wie sie selbst sagen, das erste familientaugliche, vollelektrische und siebensitzige SUV in dieser Klasse anbieten: Also, hier ist er, der Peugeot E-5008, das erste SUV das „zu 100 Prozent elektrische Mobilität für sieben Passagiere bietet“! Na gut, es gibt tatsächlich nur den Kia EV9 und den BYD

Wir begüßen Sie heute zu einer neuen und bunt gemischten Ausgabe von CarNews.TV ! Warum bunt gemischt? Es dürfte für jeden was dabei sein, von Schnäppchen bis teuer und klassisch bis zukunftsorientiert sowie elektrisch bis pure W12-Power. Wir zeigen den neuen Mitsubishi ASX, den großen Peugeot E- 5008 und den sehr chic’en ORA 07 sowie den Kia EV9! Nun aber zum teuersten Auto das wir dieses Jahr testen durften: Der

Klaus Niedzwiedz testet das Car Of The Year 2024

Der neue Prius der 5. Generation also. Der Hybrid-Pionier hat schon viel im Markt ausgelöst und…wie wir sehen.. Er ist auch noch optisch extrem gelungen. Flach, sportlich und fast gestylt wie ein Sportwagen, denn von dieser flachen Windschutzscheibe haben wir alle jahrelang geträumt.

Porsche erweitert also wieder einmal die Palette seiner vollelektrischen Sportlimousine um den Taycan Turbo GT sowie den Taycan Turbo GT mit Weissach- Paket. Diese Version ist konsequent für die Rundstrecke ausgelegt und verzichtet zugunsten eines noch besseren Leistungsgewichts auf die Rücksitzbank. Der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket hat sich im Februar 2024 den Titel als schnellstes elektrisches Serienauto auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien gesichert. Mit einer Zeit von

27.805 Exemplare des Toyota Yaris fanden im vergangenen Jahr einen neuen Besitzer in Deutschland. Damit und mit Rang fünf in seiner Klasse machte er ein Drittel aller Toyota-Verkäufe in Deutschland aus. Jetzt stellten die Japaner das Facelift des für Europa in Frankreich und Tschechien produzierten Modells vor und dabei erstaunt es wieviel gleich, über ein normales Facelifting hinaus, noch einmal angefasst wurde. Zudem gibt es den Yaris nun nur noch

Logik ist dem Autokunden nicht immer leicht zu vermitteln. So war es von Mazda schon gewagt mit dem MX30 ein E-Auto zu präsentieren, das in Sachen Ökologie das wohl sinnvollste Fahrzeug auf dem Markt ist, leider verstehen die Kunden es aber nicht. Der Hintergrund: Da bei einem E-Auto der Akku das größte Problem darstellt, hat Mazda folgerichtig diese problematische Größe großzügig an den realistischen Aktionsradius angepaßt. Schließlich brauchen viele E-Autos

Willkommen zu Car-News.TV einer neuen Ausgabe ihres monatlichen kleinen Automagazins! Im Programm heute: Ein ganz neuer Opel mit altem Namen. Toyota hat den Bestseller Yaris überarbeitet und Mazda zeigt wie E-Mobilität nachhaltiger wird… und..Bentley hat mehr als 90 Jahre nach dem letzten Blower, das Auto wieder im Angebot… Den Anfang macht der Opel Frontera! Den Namen kennen Sie schon? Das gelungene neue SUV sicher noch nicht..

Das ist ja mal ein Auftritt und das in einem ganz neuen Format. Für den europäischen Geschmack gibt es nun den weltweit verfügbaren Wagoneer S in einem gefälligeren Design! Der zunächst in den USA und Kanada auf den Markt kommende Wagoneer S hat einen elektrischen Allradantrieb, viel Leistung und ein sehr ansprechendes Design.

Mit dem neuen Avenger schreibt Jeep eine Erfolgsgeschichte fort, denn schon der Vorgänger verkaufte sich mit mehr als 90.000 Einheiten in Europa gut. Im Rahmen der neuen Elektrifizierung heißt der neue Avenger logischerweise 4xe. Dabei ist die Bezeichnung etwas irreführend, denn der 4xe ist kein Elektro-Auto sondern ein Hybrid. Dies folgt den Geschwistern im Stellantis-Konzern, denn bei schlechten Absatzzahlen für reine E-Autos muss ein Weg gefunden werden um weiterhin CO2-

Der Grandland war schon vor einigen Jahren eine Bereicherung für das Opel Programm. Nun kommt er in der zweiten Generation.. Und wie!!! Als wir vor einigen Wochen den neuen Grandland in einem Studio erstmals in Augenschein nehmen durften, sind wir – und das ist selten – wirklich baff gewesen. Eine neue Formensprache die Wertigkeit, Größe und Stil vermittelt. Erster Gedanke war sofort: Das wird ein Erfolg! Bilder gab es vorher

Volvo hat einen unerschütterlcihen Markenkern. Die meisten Autofahrer würden bei einer Befragung sicher als Erstes die typische Sicherheit der Modelle herausstellen. Die Assistenzsysteme sind legendär und wegweisend. Seit einigen Jahren wird es auf die Spitze getrieben: Erst musste der Dieselmotor dran glauben, dann die vollständige Elektrifizierung der Marke verkündet. Später folgte die Zwangsabregelung bei 180 km/hund nun folgt ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig

Opel meint es ernst mit der stetigen CO2-Reduktion der gesamten Flotte. Gepant war der Ausbau der E-Auto-Palette. Diese wird allerdings nicht so nachgefragt wie erhofft, womit es nahe liegt, dass auch die Fahrzeuge in Verbrauch und Co2-Emission weiter optimiert werden, die gekauft werden. Somit liegt es nahe, dass die Hybridtechnologie für Corsa und Grandland nun erste Wahl ist. Keine CO2- problematische Batterie, keine Entsorgung und vieles mehr das beim E-Auto

Klaus Niedzwiedz durfte im Oman schonmal einen ersten Blick auf den neuen S3 werfen.

Der Genfer Automobilsalon war in der Vergangenheit bei Besuchern, Journalisten und auch Ausstellern besonders beliebt. Ohne nationale Interessen wie in China, USA oder auch Frankreich und Deutschland mit der IAA war der schweizer Salon so etwas wie neutraler Boden mit kurzen Wegen. Doch dann kam Corona, und bei der Absage des 2020er Salons waren die schweizer Organisatoren, sagen wir mal, nicht sehr geschickt. Die Hallen waren schon im Aufbau und

Willkommen zu einer neuen spektakulären SUV-Ausgabe von Car-News.TV ! Im Programm heute: Leistungsstarke Elektromodelle aber auch Traumwagen als klassische Verbrenner. Opel hat Erfolgsmeldungen zu verkünden, die von der Qualität des Opel Mokka unterstützt werden. Wir fuhren zudem den Mitsubishi ASX im Alltag. Den Anfang machen heute aber zwei Geschwister, einmal als Verbrenner und einmal als reiner Elektro SUV. Hier kommt der Lamborghini Urus Performante und Klaus Niedzwiedz fuhr den limitierten

Opel, das war mal ein Sorgenkind, zumindest als die Marke noch zu General Motors gehörte und eine Strategie kaum zu entdecken war. Nun ist Opel, ganz gegen den Trend vieler Mitbewerber im vergangenen Jahr deutlich gewachsen. Der weltweite Absatz stieg 2023 um 15 Prozent. Das ist der höchste prozentuale Wert seit mehr als 20 Jahren. Mit insgesamt rund 670.000 Fahrzeugen erreichte der Hersteller aus Rüsselsheim die höchsten Zulassungszahlen seit vier

So sehr wir gerne die Spezial-Fahrzeugen und Prototypen bei der Entwicklung sehen. Die Frage wie gut die Sonderedition im Alltag funktioniert, beantworten wir nun. Klaus Niedzwiedz durfte den Audi Q8 e-tron Edition Dakar ausgiebig testen.