Der Mitsubishi ASX ist für die Japaner ein wichtiges Fahrzeug, weshalb auch schon nach nicht einmal eineinhalb Jahren ein zurückhaltend runderneuertes, kompaktes SUV zu den Händlern rollt. Der ASX der aktuellen Generation steht auch der gleichen CMF-B-Plattform, auf der auch Renault Captur und Nissan Juke basieren. Dieser Schachzug von Mitsubishi war sehr clever, bietet er doch die Möglichkeit den Kunden ein günstiges Fahrzeug ohne eigene Vollentwicklung mit den verbundenen Kosten

Auf der Tokyo Mobility 2023 zeigte Mitsubishi einiges, was aber nicht unbedingt ein Thema für Europa sein muss. Trotzdem wäre es schön wenn das Mitsubishi D:X-Concept Realität würde und als Delica nach Europa geliefert wird. Das elektrifizierte Crossover Plug-In ist extrem stylisch und soll die Kernkompetenzen der Japaner vereinen.

Er war einmal der Traum der jungen Bevölkerung und für viele das Einstiegsmodell neben dem Golf. Vor 45 Jahren kam der Mitsubishi Colt nach Deutschland und war lange eine feste Größe im Automobilmarkt. Nun kehrt er zurück und das mit französischen Genen um ein wirklich günstiges Angebot im Markt bieten zu können. Für die siebte Auflage bediente sich Mitsubishi erneut bei Konzernpartner Renault und adaptierte kurzerhand den gerade neu entwickelten

Der Mitsubishi ASX hat einen Nachfolger und der heißt ohne Überraschung nun ASX…Er stammt nun aus der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz und ist der Zwillingsbruder des Renault Captur. Äußerlich unterscheidet sich der Crossover von seinem französischen Bruder nur am Markenlogo in der Front und dem Schriftzug am Heck. Die Preise für den ASX, der nur mit Vorderradantrieb erhältlich ist, beginnen bei 24.690 Euro für den 91 PS starken ASX mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner. Alle anderen