Seit 2000 bietet Hyundai den Santa Fe in Deutschland, nun in der fünften Generation, an. Das SUV mit kantigem Design und riesigem Innenraum, in den fünf, sechs oder sieben Sitze plus Gepäck passen, ist, sagen wir es gleich – beeindruckend! Größe, Qualität und Status durch Design überzeugen, wenn auch der Wagen wohl eher ein Amerikaner von seinen Maßen her ist, er gefällt! Die zwei elektrifizierten Antriebe zeigen, dass neben Ökologie

2017 zeigte sich der Kona erstmals in Deutschland und wurde schnell zum erfolgreichsten Modell im deutschen Hyundai-Programm. Ab Mitte 2020 führte sogar die Elektroversion die Hyundai-Verkäufe an. Nun kommt die zweite Generation des Crossover-SUV, die ab sofort beim Händler steht, erstmals von Grund auf als Elektroauto entwickelt, aber auch als Verbrenner und Hybrid zu haben. „Heraus gekommen ist ein futuristisch gezeichnetes SUV, das sowohl rein elektrisch, als Vollhybrid oder allein

Willkommen zu einer neuen Ausgabe von Car-News.TV ! Diesmal stehen drei wichtige Kleinwagen im Mittelpunkt. Zudem haben wir uns bei einem sensationellem Treffen der SUV-Stars, dem Buschtaxi-Trefen umgesehen und Alfa Romeo bringt eine Legende wieder auf die Straße. Doch nun zu dreimal KO: Mitsubishi Colt, Opel Corsa und dem Hyundai Kona..

Seit einigen Jahren ist es nichts Besonderes im Markt mehrere Modelle zu finden die unter der Karrosse sehr identisch sind. Trotzdem ist der Hyundai Ioniq 6 da etwas anders. Im Kern ist die 4,86 Meter lange Coupé-Limousine nur eine Variante der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten „Electric Global Modular Platform“, die mit dem vielfach ausgezeichneten Bestseller Bruder Ioniq 5 debütierte. Doch was die Designer darauf gesetzt haben, ist gleich in

Hyundai bietet den Santa Fe in der aktuellen Version alternativ also auch als Plug-in-Hybrid an. Er stellt künftig das Topmodell der Marke dar und kombiniert einen 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit 180 PS und einen Elektromotor, der 91 PS beisteuert. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 265 PS und ein Drehmoment von bis zu 350 Newtonmetern. Der Hybridantrieb ist wie bei den KiaSchwestermodellen an Allrad und eine sechsstufige Automatik gekoppelt. Rein elektrisch ist

Jan 2023

Hyundai Ioniq 6

Natürlich hat auch Hyundai als drittgrößter Autohersteller der Welt einige Elektromodelle im Programm. Den aktuellsten Vertreter hat sich Klaus Niedzwiedz einmal genauer betrachtet. Hier ist der Ioniq 6. Hyundai Motor gibt die Preise für den neuen Hyundai IONIQ 6 bekannt. Die Preisliste startet bei attraktiven 43.900 Euro. Die stromlinienförmige Limousine ist nach dem IONIQ 5 bereits das zweite Modell der elektrischen Submarke Hyundai IONIQ und wird ab Anfang 2023 in