Okt. 2026
Die chinesische Marke GWM hat neben den Modellen namens WEY gerade mit dem Ora 3 ein sehr gelungenes Statement im Elektro-Bereich gesetzt. Der Wagen ist chic und sympathisch, nun aber wird er vom Ora 5 abgelöst und auch hier zeigt sich, wie schnell die chinesischen Hersteller auf veränderte Marktbedingungen eingehen können. Der neue Ora 5 wird zuerst als Benziner und als Hybrid-Modell zu den Händlern rollen. Erst Anfang des nächsten
Sep. 2026
Auch in einem umkämpften Markt gibt es immer wieder Modelle die aufhorchen lassen. Die chinesische Marke „Wey“ von Great Wall Motor will sich mit dem kleineren WEY 03 im Premium-Segment das in Deutschland weitgehend von Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC oder etwa Volvo XC60 definiert ist, Anteile sichern. Ob dies gelingt ist in einem sehr umkämpften Markt abzuwarten. Nach der ersten sehr überzeugenden Testfahrt würden wir es dem Modell
Die Ente ist zurück! Nachdem Renault mit R5 und R4 die eigenen Klassiker unter Strom gesetzt hat, greift jetzt auch Citroën in die automobile Erinnerungskiste. Auf dem Pariser Autosalon 2026 [...]
Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut [...]