Peugeot geht voran mit neuen Ideen und einer Strategie für geringeren CO2- Verbrauch im Automobilsektor. Somit ist es fast logisch, dass die Franzosen, wie sie selbst sagen, das erste familientaugliche, vollelektrische und siebensitzige SUV in dieser Klasse anbieten: Also, hier ist er, der Peugeot E-5008, das erste SUV das „zu 100 Prozent elektrische Mobilität für sieben Passagiere bietet“! Na gut, es gibt tatsächlich nur den Kia EV9 und den BYD

Wir begüßen Sie heute zu einer neuen und bunt gemischten Ausgabe von CarNews.TV ! Warum bunt gemischt? Es dürfte für jeden was dabei sein, von Schnäppchen bis teuer und klassisch bis zukunftsorientiert sowie elektrisch bis pure W12-Power. Wir zeigen den neuen Mitsubishi ASX, den großen Peugeot E- 5008 und den sehr chic’en ORA 07 sowie den Kia EV9! Nun aber zum teuersten Auto das wir dieses Jahr testen durften: Der

Auch Peugeot erweitert das Angebot zunehmend durch Elektrovarianten. Mit dem E-308 und E-308 SW kommt der erste rein elektrische Fünftürer und Kombi in die Peugeot-Kompaktbaureihe. Die Diesel-, Benziner-, Mildhybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sind weiterhin erhältlich. Die neuen kleinen Elektro-Löwen kommen in den Ausstattungsversionen Allure und GT zu Preisen ab 44.765 Euro für die Limousine und 45.765 Euro für den Kombi auf den Markt. Wir fuhren die Limousine und hatten sofort ein

Oft ist der Erstkontakt mit einem neuen Modell wenig spektakulär. Auch der eine oder andere Hersteller verspricht nicht unbedingt eine neue Erfahrung. Doch beim Peugeot 408 ist das etwas anders und konkret soll das heißen, dass der erste Eindruck umwerfend ist. Die Qualität stimmt, das Design überrascht und die Farbkombination rundet das positive Bild ab. Sofort ist der Betrachter bereit lustvoll auch die Fahreindrücke aufzuzsaugen.