Mit dem neuen Avenger schreibt Jeep eine Erfolgsgeschichte fort, denn schon der Vorgänger verkaufte sich mit mehr als 90.000 Einheiten in Europa gut. Im Rahmen der neuen Elektrifizierung heißt der neue Avenger logischerweise 4xe. Dabei ist die Bezeichnung etwas irreführend, denn der 4xe ist kein Elektro-Auto sondern ein Hybrid. Dies folgt den Geschwistern im Stellantis-Konzern, denn bei schlechten Absatzzahlen für reine E-Autos muss ein Weg gefunden werden um weiterhin CO2-
Wenn die Luftsäule im Reifen in Schwingung gerät, entsteht das so genannte „Cavity Noise“. Diese Geräusche werden über Fahrwerkbauteile wie Querlenker und Dämpfer dann ins Fahrzeuginnere übertragen. Wie sie sich [...]
Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen [...]