Dez 2023
Tokyo gehörte einst zu den bedeutendsten Automobilmessen. Leider sind weltweit die Automobilmessen in den Hintergrund gerückt und heißen nun oft, wie in Tokyo, nicht mehr Motorshow sondern Mobility Show! Allerdings hat Tokyo immer noch einen Sonderstatus, denn nur hier wird offen gedacht, entwickelt oder fantasiert. Vieles, das heute Selbstverständlich ist, war vor einigen Jahrzehnten bereits in Tokyo zu sehen.. Allen voran, präsentiert sich der Weltmarktführer Toyota mit einem enormen Budget
Dez 2023
Bei Lexus zeigt ebenfalls vieles in Richtung E-Mobilität der Zukunft und nutzt die Show in Tokyo für einen Ausblick in die elektrische Zukunft: In Europa erfolgt die Umstellung bereits bis 2030, weltweit werden spätestens 2035 nur noch Elektroautos angeboten. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Unternehmen eine völlig neue modulare Fahrzeugstruktur mit einem verbesserten Produktionsverfahren und einer modifizierten Software-Plattform einführen.
Dez 2023
Die Tokyo Mobility Show 2023 sah eine ganze Reihe von spektakulären Neuentwicklung und Studien. Dies lag auch daran, dass die japanischen Hersteller der IAA fern blieben und somit ein wahres Feuerwerk an Studien zeigen konnten. Allen voran hier Nissan! Hyper Punk, Hyper Tourer und Hyper Force.
Dez 2023
Auf der Tokyo Mobility 2023 zeigte Mitsubishi einiges, was aber nicht unbedingt ein Thema für Europa sein muss. Trotzdem wäre es schön wenn das Mitsubishi D:X-Concept Realität würde und als Delica nach Europa geliefert wird. Das elektrifizierte Crossover Plug-In ist extrem stylisch und soll die Kernkompetenzen der Japaner vereinen.
Dez 2023
Auf der Japan Mobility Show 2023 enthüllt Mazda den MAZDA ICONIC SP. Das Konzeptfahrzeug verbindet einen Zweischeiben-Kreiskolbenmotor mit einerElektrofahrzeugplattform – eine Weiterentwicklung jenes Ansatzes, der erst kürzlich mit dem neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV eingeführt hat. Der niedrige Schwerpunkt des MAZDA ICONIC SP soll für hervorragende Fahreigenschaften sorgen. Das leichte und kompakte Kreiskolbenmotor-Aggregat konnte in der Mitte des Fahrzeugs integriert werden – woraus sich einzigartige Fahrzeugproportionen mit einer besonders flachen
Zu seiner aktiven Zeit galt er nicht nur als besonders vielseitiger Rennfahrer, sondern auch als Meister der Fahrzeugbeherrschung im Regen: Jacky Ickx. Er leistete einen großen Beitrag zu den Motorsporterfolgen [...]
Leapmotor will sein Topmodell C10 auch als Range Extender anbieten. Der REEV, der Anfang Januar auf dem Autosalon in Brüssel erstmals in Europa gezeigt wird, hat einen 158 kW (215 [...]