Der Lamborghini Huracán Evo ist die letzte Ausbaustufe des erfolgreichen „kleinen“ Lambos und er ist der letzte mit dem wunderbaren 10-Zylinder-Motor, denn der Nachfolger steht schon in den Startblöcken. Für uns ein Grund ihn noch einmal als Spyder auszuführen und ihn mit allen Sinnen zu genießen. Letzteres gilt auch, da er noch nicht über die vielen neuen von der EU geforderten elektronischen Helferlein verfügt, die mit Pieps-Orgien den Tag schlecht

Nun ist er also da ein sehr erneuerter Huracán und dies sowohl im Design, wie auch in der angebotenen Technik. Automobili Lamborghini präsentiert den HuracánTecnica, für uns noch vor der Markteinführung: Die nächste Generation des V10 mit Hinterradantrieb, entwickelt für Piloten, die Perfektion in Fahrspaß und Lifestyle auf Straße wie Rennstrecke suchen. Seine überarbeitete Erscheinung betont die verbesserte Aerodynamik für mehr Leistung, Stabilität und Handling, insbesondere auf der Rennstrecke. Der

Automobili Lamborghini präsentiert den neuen Huracán Sterrato. Sofort stellt sich die Frage nach dem Sinn, denn es ist der erste Supersportwagen, der für maximalen Fahrspaß auch offroad entworfen wurde. Mutig und typisch Lamborghini könnte der Eindruck sein. Der Huracán Sterrato bietet eine optimierte Fahrdynamik für eine gute Fahrzeugkontrolle auf allen Untergründen, von der Straße bis zur Schotterpiste. Erstmals für die Huracán-Baureihe ist im Fahrprogramm der RALLY-Modus für Bedingungen mit geringer