Mit dem neuen Avenger schreibt Jeep eine Erfolgsgeschichte fort, denn schon der Vorgänger verkaufte sich mit mehr als 90.000 Einheiten in Europa gut. Im Rahmen der neuen Elektrifizierung heißt der neue Avenger logischerweise 4xe. Dabei ist die Bezeichnung etwas irreführend, denn der 4xe ist kein Elektro-Auto sondern ein Hybrid. Dies folgt den Geschwistern im Stellantis-Konzern, denn bei schlechten Absatzzahlen für reine E-Autos muss ein Weg gefunden werden um weiterhin CO2-
Yamaha holt mit dem „Yamaha R9 GYTR“-Cup im nächsten Jahr eine neue Rennserie nach Deutschland. Auf Basis der R9 erwartet ambitionierte Amateurrennfahrer und Trackday-Piloten beim Nachfolger des R7-Cups fünf bis [...]
Der britische KI-Entwickler Wayve für autonomes Fahren hat heute gemeinsam mit Nvidia und Stellantis sowie der französischen Regierung eine Zusammenarbeit angekündigt. Ziel der Kooperation ist es, den Einsatz autonomer Fahrzeuge [...]