Lifestyler-SUVs gibt es viele. Sie sollen martialisch ausschauen und groß sein – können müsses sie fast nichts. Braucht der Käufer aber einen echten Offroader, auch Buschtaxi genannt, so gibt es nicht viele und stellt schnell fest, dass alle Expeditionen und Organisationen mit Anspruch weltweit auf den Toyota Land Cruiser setzen. Der japanische Offroader blickt mittlerweile auf eine 73-jährige Tradition zurück und wurde weltweit mehr als 10,4-millionenmal verkauft. Dies liegt an der Qualität. Wo z. B. in Bergwerken auch mal günstigere Mitbewerber getestet wurden, kamen die Betreiber oft wieder zu Toyota zurück da die langfristigen Kosten z.B. für von Feinstaub zerfressene Radlager, deutlich geringer waren


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