Man könnte meinen, und offensichtlich tun das Einige, dass BYD bereits drei Jahre nach Markteinführung des Atto3 nun mit dem Atto 3 Evo den Wagen überarbeitet, neudeutsch also gefaceliftet hat. Doch dies ist absolut falsch. Der Atto3 Evo ist ein ganz neu konstruiertes Modell. Dies scheint auch angeraten, denn die Verkäufe liegen bei BYD intern weit hinter dem Seal U und dem Seal zurück. Nun soll es der neue Atto 3 EVO also richten und an die Erfolge der Geschwister anknüpfen..


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