Der Ora 03 ist seit seiner Einführung ein Erfolg. Wie die Sondereditionen des Fiat 500 mit z.B. Riva-Ausstattung, hat der kleine Ora eine besonders auf Style, Chic und Qualität schauende Zielgruppe erreicht. Das Resultat waren einige Tausend kleine Ora 03 im Markt, ganz gegen den Trend, denn gerade die chinesische Automarken tun sich auf dem deutschen Markt bislang schwer. Ganz anders der Ora von GWM, was für Great Wall Motors steht. Dort hat der Hersteller nach anfänglichen Problemen dann doch auf die große Erfahrung der Frey-Gruppe mit vielen erprobten Marken gehört und nun scheint sich Ora, wie auch die Schwestermarke WEY zu etablieren. Und dies gleich mit einem zweiten eleganten Elektroauto: Mit 4871 mm Länge und bis zu 408 PS ragt der Ora 07 mit einer optischen Ähnlichkeit zum Porsche Panamera in die Oberklasse. Für die Basisvariante mit 204 PS und Vorderradantrieb starten die Preise bei 41.990 Euro.


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