Fast jeder Automobilist träumt von einem Porsche 911…
und fast jeder Porsche 911-Fahrer träumt vom Top-Modell,
dem 911 Turbo S – mit nun immerhin 580 PS,
einer Beschleunigung von Null auf Einhundert in 2,9 Sekunden und
einem Einstiegspreis für den er dann sogar zwei Basiselfer bekommt
und noch zirka 9000 Euro Benzingeld übrig hat…
Trotzdem, dieser neue Turbo S ist jeden Euro wert, eine Skulptur, eine Versuchung!
Daten Porsche 911 Turbo S :
Motor: Sechszylinder-Boxer, Benziner, 3,8 Liter,
Turbo mit variabler Geometrie, Direkteinspritzung
Leistung: 580 PS bei 6750 U/min
Max. Drehmoment: 750 Nm bei 2250 – 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 2,9 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 9,1 Liter
CO2-Emissionen: 212 g/km (Euro 6)
Länge/Breite/Höhe: 4.510/1.880/1.300 mm
Radstand 2.450 mm
Leergewicht / Zuladung: min. 1600 kg / max. 390 kg
Kofferraumvolumen: vorn 115 Liter, hinten 260 Liter
Räder / Reifen: vorn 9 J x 20 mit 245 / 35 ZR 20; hinten 11,5 J x 20, 305 / 30 ZR 20
Luftwiderstandsbeiwert: 0,31
Preis: 202 872 Euro
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