Opel ist wieder zurück mit attraktiven Modellen. Dazu gehört auch der beliebte Corsa OPC, der das Topmodell der Corsa-Baureihe darstellt. Es ist sowohl Familienkutsche, zumindest für die Kleinfamilie wie auch Wochenendrenner.. Vom letzten Modelljahrgang des Corsa OPC konnten die Rüsselsheimer immerhin 23 000 Einheiten absetzen, was für seine Existenzberechtigung spricht.
Das Gesicht des Corsa OPC wird von großen Lufteinlässen geprägt. Das Heck dominiert der ausladende Dachspoiler, der aber in zwei verschiedenen Ausführungen lieferbar ist. Weitere sportliche Akzente sind die von einem Diffusor umgebenen Endrohre der zweiflutigen Abgasanlage aus Edelstahl.
Die Preise für den Corsa OPC beginnen in Deutschland bei 24 395 Euro.
Für den Vortrieb sorgt ein 207 PS starker Turbobenziner. Das 1,6-Liter-Triebwerk bietet im Drehzahlbereich zwischen 1900 und 5800 Umdrehungen pro Minute ein maximales Drehmoment von 245 Newtonmeter (Nm). Für die Kraftübertragung kommt ein knackiges Sechs-Gang-Getriebe mit kurzen Schaltwegen zum Einsatz.
Die Leistung vermittelt nicht gerade Supersportwagen-Charakter ist aber gemessen an der Basis, dem Preis und dem Gewicht des Kleinen schon recht ordentlich.
Technische Daten:
Länge x Breite x Höhe (in m): 4,02m x 1,74m x 1,48
Motor: 1,6-Liter-Turbo-Benziner, 1598 cm3
Leistung: 152 kW / 207 PS
Max. Drehmoment: 280 Nm zwischen 1900 – 5800 U/Min
Durchschnittsverbrauch: 7,5 Liter Super
CO2-Emissionen: 174 g/km
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 6,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Leergewicht / Zuladung:1293 kg / 377 kg
Laderaum: 285 – 1090 Liter
Preis: 24 395 Euro
