Seat Leon Cupra 290 – “20 Jahre Vorwärtsdrang”

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Nach dem Sieg in der 2 Liter Klasse der World Rallye Championship 1996 in der 2-Liter Klasse mit dem Ibiza Kit Car, beschloss SEAT CUPRA Modelle mit sportlichen Genen anzubieten.

Im Jahr 2000 wurde dann auch der Leon ein Teil der CUPRA Familie. Er war mit Allradantrieb und einem 2.8 Liter V6 Motor ausgestattet, der die 200 PS Grenze als Serienfahrzeug brach.

Diese Tradition setzt nun der neue Leon Cupra 290 fort. Der bereits vor zwei Jahren vorgestellte Leon Cupra 280 wurde nun noch einmal verbessert. Die neuesten Modelle der CUPRA Familie zeigen, dass die CUPRA Kernwerte lebendig sind – dynamisches Handling, maximale Performance, attraktives Design und eine absolut kompromisslose Auslegung auf Sportlichkeit bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit. Das sind die Ziele von Seat in diesem Segment und nun kommt zum 20. Geburtstag der Baureihe noch ein kleines Präsent in Form von 10 Mehr-PS.

 

 

Seat_Leon_290

Seats familientauglicher dynamischer Sportwagen wird wieder als Limousine und als Kombi erhältlich sein. Mit 290 PS, handgeschaltet oder mit einem ordentlichen DSG-Automaten aus dem Volkswagen-Regal. Eine dynamische Fahrwerkskontrolle (DCC) und ein elektronisches Sperrdifferential auf der Vorderachse sorgen serienmäßig für Sportwagen-Feeling, auch wenn die gesamte Familie mitfährt.

Von Außen ist der neue Seat Leon Cupra kaum zu erkennen. Autoliebhaber sehen aber sofort am Cupra-Logo, dass sich hier etwas „Ernstzunehmendes“ versteckt.

Drei Design-Pakete sind für den Cupra erhältlich. So setzen sie Akzente in Schwarz, glänzen Sie mit frischen Details in Weiß oder fallen eher auf mit aufregendem Orange. Lackiert werden bei allen Paketen die 19″-Leichtmetallfelgen, die Außenspiegelkappen und der Frontgrillrahmen.

In der alten Steilwand einer Rennstrecke sieht er aus, als ob er gleich davonpreschen möchte.. Auch wenn der Betrachter es auf den ersten Blick nicht vermutet, auch die Lastenversion des Seat Leon 290 hat es faustdick hinter den Ohren.


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