Peugeot 208 + GTI – Facelift – “Ohne Allüren”

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Peugeot hat den Bestseller 208 für die zweite Lebenshälfte aufgehübscht und wir haben ihn uns mal genauer betrachtet. Neben Feinarbeit am Äußeren und bei der Innenausstattung hat sich der französische Hersteller dabei auch um neue Antriebe, verbesserten Angebot bei den Assistenzsystemen und um eine Erweiterung des Modellspektrums gekümmert.
Als optische Besonderheit bietet Peugeot jetzt den sogenannten Struktur-Lack an.

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Daten Peugeot 208 Blue HDI 120 Allure Automatik

Länge x Breite x Höhe: 3970 x 1740  x 1460 mm
Radstand: 2540 mm
Motor: R4-Diesel, 1560 ccm, Turbo, Direkteinspritzung
Leistung: 88 kW / 120 PS bei 3500 U/min
Max. Drehmoment: 285 Nm bei 1750 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 9,4 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 3,6 Liter
Leergewicht / Zuladung: min. 1115 kg / max. 399 kg
Kofferraumvolumen: 285 Liter, erweiterbar auf 1076 Liter
Max. Anhängelast: 1150 kg
Wendekreis: 11,2 m
Preis: 20. 950 Euro