Audi R8 Spyder 2016 – “Der letzte seiner Art”

Viel wurde nicht verändert im Vergleich zur ersten Generation des R8,
auch wenn er nun wesentlich frischer und dynamischer ausschaut.
Dadurch aber, dass Audi wesentliche Bauteile vom Vorgänger übernahm
ist sicher auch die Evolutionsfähigkeit des Modells begrenzt.
Somit kann Audi auch den Spieß umdrehen und vom „letzten seiner Art“ sprechen,
denn sowohl Motor wie auch Fahrwerk wären aufgrund der relativ geringen Stückzahl,
eine kaum zu leistende Neuentwicklung geworden.

Der Rohbau ist jedoch umfangreich geändert worden – unter anderem mit
Strukturelementen aus Kohlefaser-Verbundstoff.
Der Wagen ist damit leichter als das Vorgängermodell, obwohl er steifer,
sicherer und luxuriöser geworden ist.