En cada salón del automóvil Porsche es una de las estrellas, incluso en China. Después de todo los de Stuttgart siempre muestras novedades interesantes.
En el punto central estuvo el debut asiático del Panamera Sport Turismo. La nueva variante logra una extraordinaria conexión entre un auto deportivo, un sedán de lujo, un diseño elegante y una gran variabilidad.
El Panamera Sport Turismo es una nueva interprestacion del Gran Turismo. El cuatro-puertas con una gran parte trasera combina el diseño típico de la marca con una mayor variabilidad en el uso del interior.
El Panamera Executive fue desarrollado exclusivamente para el mercado chino. El modelo básico, con tracción trasera, está extensamente equipado. Este modelo se considera como el modelo de entrada en el exclusivo mundo del Panamera con una gran distancia entre los ejes. El Panamera Executive, con un motor turbo de seis cilindros y 330 caballos de fuerza, se ofrece a los clientes chinos a un atractivo precio.
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Desde hace algunos años Opel viaja con viento de cola.
En 2016 estuvieron muy cerca de lograr la revitalización económica, lo que deberá suceder en el 2017 y para eso hay muchísimas novedades.
Las dos primeras se llaman Insignia 2 y Crossland X. Ambas disfrutaron de su primera puesta en escena en el salón de Ginebra.
El Crossland X reemplazará al Meriva en la paleta de modelos de Opel. El CUV, por Crossover Utility Vehicle, también con un interior configurable, utiliza la misma plataforma que el nuevo Citroen C3 Picasso utilizará.
La segunda generación del Opel Insignia llega ahora con 2 nuevas carrocerías: como hatchback y en una versión station wagon. El nuevo Opel Insignia Grand Sport reemplaza al sedán notchback con una puerta convencional para el maletero. Visualmente, el nuevo Insignia se mueve según el espíritu de su época hacia el estilo Coupé de 4 puertas.
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En cada salón del automóvil Porsche siempre es una de las estrellas. Después de todo, los de Stuttgart siempre presentan novedades y a veces, incluso de forma totalmente inesperada.
Porsche volvió a presentar en Ginebra una novedad. Y qué novedad!
En el salón de Paris en 2012, con el Panamera Sport Turismo los alemanes nos dieron un adelanto de lo que luego sería el facelift del modelo y además presentaron la idea de un Panamera Station Wagon. En ese momento la resoncia fue enorme y ahora en Ginebra la gama Panamera crece con dos nuevos modelos. Sobre todo con el Panamera Sport Turismo, conocida también como Shooting Brake.
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Seat ha protagonizado un ascenso sin precedentes y ha hecho olvidar a sus modelos anteriores. Esta nueva ofensiva de productos y diseños ha comenzado con el Ibiza, del cual se han vendido casi 5 millones y medio de unidades y que es el modelo más vendido del fabricane español, que además ya está en su quinta generación.
Esta nueva generación debe convertirse nuevamente en un éxito de ventas. Y por eso, fue presentado mundialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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Schaeffler en el Salón Internacional del Automóvil de Detroti 2017.
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Recaro / Adient en Detroit en el Salón Internacional del Automóvil NAIAS 2017
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El fabricante de tecnología para la industria automotríz ZF Fiedrichshafen y el creador de prototipos Rinspeed en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit 2017.
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En los Estados Unidos, debido al enorme tamaño del país, hay tres importantes motor shows: junto al de Detroit y al de NY, el salón del automóvil de Los Ángeles comienza cuando el año ya casi ha terminado. Es el último del calendario mundial. Su importancia está garantizada, y eso se refleja en la cantidad de modelos año tras año presentan los fabricantes alemanes.
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En los Estados Unidos, debido al enorme tamaño del país, hay tres importantes motor shows: junto al de Detroit y al de NY, el salón del automóvil de Los Ángeles comienza cuando el año ya casi ha terminado. Es el último del calendario mundial. Su importancia está garantizada, y eso se refleja en la cantidad de modelos año tras año presentan los fabricantes alemanes.
En cada salón del automóvil Porsche concentra la atención de la prensa. Tras el increíble aumento de la variedad de la paleta de modelos, los visitantes y los periodistas especializados siempre están ansiosos de ver qué novedades presentarán los de Stuttgart. Y en Los Ángeles no fue diferente, porque aquí, en California, Porsche está en casa. Muy pocos lugares en el mundo como L.A en los que Porsche forme parte de la cultura urbana. Con ello, el turno del Porsche Panamera de sorprender en Estados Unidos. Y esto, con una variante muy especial.
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En Ginebra Skoda sorprendió al presentar un maravilloso concepto. Esta vez, los checos han traído el producto terminado. El nombre del SUV es por los osos Kodiak, o mejor dicho, a la forma cómo lo escriben los pueblos indígenas de Alaska de donde este oso es originario.
Con tracción integral, cuando salga a la venta en marzo del 2017, deberá demostrar su carácter sobre el terreno.
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El nombre Ampera ya es conocido, pues en 2011 Opel causó furor con este modelo eléctrico. Con el Ampera-E que Opel presentó en París, estamos ante un auto de nueva generación. Se calcula que podrá recorrer hasta 400 km sin recargar sus baterías. En condiciones diarias de uso, podrá recorrer hasta 300 km con una sola carga de sus baterías.
Opel hace del Karl un SUV, tal como los de Rüsselheimer hicieran anteriormente con el Adam. Como Karl Rocks, el mini Opel es casi dos cm más alto que los modelos de su segmento. Con barras plateadas en el techo, protección para los bajos en el parachoques delantero y trasero, y cobertores negros en el habitáculo que alberga las ruedas de 15 pulgadas con aros de aleación, el Karl Rocks tiene definitivamente una apariencia más agresiva.
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Después de que SEAT presentara en Ginebra su nuevo SUV, llega Paris una versión especial del Ateca.
El Ateca XPerience ha sido pensado para los clientes que quieran de verdad conduzcan sus SUVs a campo traviesa y por ello, SEAT ha equipado su nuevo todoterrenocon ruedas con un perfil más marcado y aros de aleación de 18 pulgadas.
El equipamiento se completa con bordes negros en el habitáculo de las ruedas, un estribo más marcado y una pintura especial a prueba de raspones. La parte frontal del Ateca llevará también un nuevo faldón para proteger los bajos y faros antiniebla.
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En el Salón del Automóvil de Paris, Volkswagen presentó un concepto, que nos da una idea de lo que serán los próximos 5 autos eléctricos.
El diseño del primero electro-estudio nos recuerda mucho al Golf. No nos extraña pues muchos de los elementos del diseño de este concepto provienen del futuro Golf VIII.
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Mercedes-AMG amplía la familia GT y presentó en París uno de los modelos más atractivos del salón. El modelo más nuevo es el AMG GTC Roadster, que cuando salga a la venta, traerá consigo una mayor potencia y numerosos detalles visuales y técnicos del GTR, el modelo más potente de la familia.
La variante techada se llama AMG GTR y se trata de una versión mejorada de la versión más básica. Primero las cifras más interesantes: motor de 4 litros, V8 Biturbo con 585 caballos de fuerza en lugar de los 510 del GTS.
El nuevo Modelo T de Mercedes, la gama de station wagon del Clase-E disfrutó también de su presentación oficial en un salón del automóvil. Técnicamente el Modelo-T mejora algunas cuestiones técnicas del sedán que se presentó a inicios de año. Los clientes podrán elegir entre dos motores a gasolina: el E200 con 185 caballos y el E250 con 211 caballos de fuerza, así como el nuevo Diesel E220 con 195 caballos de fuerza. Posteriormente llegarán motores de 6 cilindros diésel y gasolineros, así como el primer modelo de altas prestaciones E 43 4Matic con 400 caballos de fuerza.
Mercedes en el Salón de París. Uno de los más impresionantes del 2016.
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En Porsche la estrella fue el nuevo Panamera. El sedán ha crecido y a pesar de ello Porsche la sigue describiendo como un Coupé de cuatro puertas.
El fabricante de Stuttgart resalta que para la segunda generación se ha desarrollado el vehículo por completo.
La segunda generación del Porsche Panamera Plug-in híbrido se ofrecerá en dos versiones. El modelo más potente, llevará al igual que su predecesor un motor V6 a gasolina con otro motor eléctrico de apoyo, pero será mucho más deportivo.
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