Test

Mehr als zwei Drittel der Käufer eines Kia Picanto sind weiblich.  Doch auch die Herren werden sich für den VW-Up-Konkurrenten dritten Generation interessieren können, denn seine Grundwerte sind absolut als Kaufempfehlung zu bewerten. Statt wie bisher jugendlich, niedlich und süß soll der kleine Bestseller nun cool, sexy und sportlich rüberkommen.  Das ist gelungen, die Qualität, der Verbrauch und die Nutzbarkeit sind aber weiterhin, besonders gemessen am Preis, die Grundlagen für eine solide Kaufempfehlung. ..zumindest wenn man ihn mag.

Er ist ein Stadtflitzer, aber er hat auch Qualitäten für die große Fahrt, die dann über Land oder auf Fernfahrten stattfindet..
Wir haben für Sie gleich drei verschiedene Modelle ausprobiert. Zwei Varianten mit dem 67 PS 3-Zylinder-Motor und eine Version mit dem Vierzylinder Aggregat und 84 PS, der dann sogar noch über das Optik-Paket der GT-Line verfügte.

Seit 2002 hört der Leit-Golf im breit aufgestellten Rudel des kompakten Bestsellers
aus Wolfsburg auf den Namen VW Golf R.
Mit der umfangreichen Modellüberarbeitung für den Golf zu Beginn des Jahres
spendierte Deutschlands Hersteller Nummer Eins auch seinem
„Großen bösen Golf“ ein umfassendes Update.

310 PS Höchstleistung und ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter,
das bereits ab 2000 Umdrehungen pro Minute bereit steht, sind eine Ansage.
Der aktuelle Golf R ist der VW-Botschafter in einer exklusiven Leistungsgesellschaft
kompakter „KRAFT-Wagen“, die von Wettbewerbern wie BMW M1,
Mercedes A-Klasse AMG oder dem Audi S3 beherrscht wird…

Nun präsentieren wir Ihnen die sportlichste Variante offen Audi A5 zu fahren.

Klaus Niedzwiedz zeigt Ihnen das neue Audi S5 Cabriolet…

Opel zeigt aktuell den neuen Opel Insignia. Und… er ist gelungen!
Frisch, dynamisch und modern sieht er aus. Zumindest in der OPC-Optik..!

Auch wenn das Image der Marke mit dem Blitz in den letzten Jahren sehr gelitten hat und von General Motors
zum französischen Staatskonzern PSA abgeschoben wird, ist die Qualität ihrer Autos in Europa unbestritten.
Der Insignia der ersten Generation kam sogar zu weltweiten Ruhm, denn als Chevrolet Malibu reüssierte er in den USA,
als Buick Regal in China und als Holden Commodore in Australien. Allein in Europa wurde er rund 940 000-mal verkauft.

Diesen Erfolg im Blick soll der neue Insignia wieder für Furore sorgen.
Zunächst als Fließheck-Limousine und dann als Kombi namens Sports Tourer, der zuletzt den Großteil der Verkäufe ausmachte.
Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren in sieben Leistungsstufen zwischen 110 PS und 260 PS stehen für den Antrieb bereit.
Von einer 6-Gang-Handschaltung bis zu einer Acht-Gang-Automatik reichen die Getriebe-Variationen.
Ein OPC-Modell mit weit über 300 PS wird der logischen Marktmechanik folgend, dann auch bald verfügbar sein.
Der günstigste Insignia, in der dann so verpönten Rentner-Grundausstattung, wird für 25 940 Euro bei den Händlern stehen.

Selten hat eine Marke in den letzten Jahren einen solchen Aufstieg hingelegt wie Kia. Mit zuerst attraktiven Preisen und dann sehr begehrten Designs hat sich der  koreanische Hersteller nach und nach, ohne Unterlass, zu den Platzhirschen in einigen Segmenten entwickelt.

Wir haben uns bei der Präsentation des neuen Kia-Rio in Portugal einmal die beiden wichtigsten Modelle betrachtet, das 1,2 Liter Einstiegsmodell, hier in weiß und den neuen 1,0 Liter Turbo-Dreizylinder T-GDI in rot.

Mehr als 33 Millionen Kunden können nicht irren.

Seit 1974 ist der VW Golf die meistverkaufte kompakte Limousine der Welt.
Nun bringen die Wolfsburger das Facelift der siebten Generation in den Handel.

Genau genommen ist der jüngste Golf kein wirklich neues Auto.
Die Verantwortlichen sprechen von einem Update der 2012 vorgestellten letzten Neuentwicklung.

Ambitionierte Golf-Spieler greifen auch bei der siebten Generation zum GTI.
Der kultige Kompaktsportler, 1976 Begründer der Klasse der „Hot Hatches“,
der „heißen Heckklappen“ erstarkte mild um zehn auf 230 PS…

Ein ökologisch sinnvolles Elektrofahrzeug sollte seine Kraft nachhaltig aus der Fotovoltaik beziehen,
somit ist Südafrika der ideale Ort um einen Hybriden, der zudem extrem luxuriös und spurtstark ist, zu präsentieren.
Somit müssen wir nun beginnen umzudenken, denn in Südafrika fährt man links,
was wie Schnee ausschaut ist kein Schnee sondern Sand und eine business-taugliche
Porsche-Limousine ist nun extrem sportlich und zudem ein Kostverächter…

Das haben wir uns einmal genauer angeschaut!
Wir fuhren den neuen Panamera Hybrid in der Executive, das heißt, in der Langversion.
Diese ist 15 Zentimeter länger als die mit einem Basispreis von 107.533 Euro ausgezeichnet Einstiegsversion.

Volvo zeigt erstmals den neuesten Cross-Country auf Basis des V90.
Ein Allrad mit sicheren Fahreigenschaften auch bei zügiger Fahrt und hohem Komfort bei großem Raumangebot.

Vor 20 Jahren dachte sich Volvo, V70 Cross Country mit einem Allradantrieb und einer höher
gesetzten Karrosserie aus und war damit extrem erfolgreich.
Dies lag nicht zuletzt an dem sehr erfolgreichen Volvo 850 bzw. später V70, der sowohl durch seine Größe,
seine Nutzbarkeit und durch die stattliche Erscheinung neue Zielgruppen ansprach.

Jetzt setzt der neue V90 Cross Country diese Tradition fort und
hat das Zeug wiederum neue Zielgruppen zu erobern…