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Kia Picanto – „Vollwertkost!“

Mehr als zwei Drittel der Käufer eines Kia Picanto sind weiblich.  Doch auch die Herren werden sich für den VW-Up-Konkurrenten dritten Generation interessieren können, denn seine Grundwerte sind absolut als Kaufempfehlung zu bewerten. Statt wie bisher jugendlich, niedlich und süß soll der kleine Bestseller nun cool, sexy und sportlich rüberkommen.  Das ist gelungen, die Qualität, der Verbrauch und die Nutzbarkeit sind aber weiterhin, besonders gemessen am Preis, die Grundlagen für eine solide Kaufempfehlung. ..zumindest wenn man ihn mag.

Er ist ein Stadtflitzer, aber er hat auch Qualitäten für die große Fahrt, die dann über Land oder auf Fernfahrten stattfindet..
Wir haben für Sie gleich drei verschiedene Modelle ausprobiert. Zwei Varianten mit dem 67 PS 3-Zylinder-Motor und eine Version mit dem Vierzylinder Aggregat und 84 PS, der dann sogar noch über das Optik-Paket der GT-Line verfügte.

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Volkswagen Golf R – „R geht ordentlich ab!“

Seit 2002 hört der Leit-Golf im breit aufgestellten Rudel des kompakten Bestsellers
aus Wolfsburg auf den Namen VW Golf R.
Mit der umfangreichen Modellüberarbeitung für den Golf zu Beginn des Jahres
spendierte Deutschlands Hersteller Nummer Eins auch seinem
„Großen bösen Golf“ ein umfassendes Update.

310 PS Höchstleistung und ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter,
das bereits ab 2000 Umdrehungen pro Minute bereit steht, sind eine Ansage.
Der aktuelle Golf R ist der VW-Botschafter in einer exklusiven Leistungsgesellschaft
kompakter „KRAFT-Wagen“, die von Wettbewerbern wie BMW M1,
Mercedes A-Klasse AMG oder dem Audi S3 beherrscht wird…

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Audi S5 Cabriolet „S wie Sonne und Sport!“

Nun präsentieren wir Ihnen die sportlichste Variante offen Audi A5 zu fahren.

Klaus Niedzwiedz zeigt Ihnen das neue Audi S5 Cabriolet…

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Porsche 911 GT3 – „Saugt auch weiterhin!“

Der GT3 erreicht in der 911-Palette immer eine herausragende Position.
Betrachtet der geneigte Interessent alle Modelle mit dem Label „911“ nebeneinander ,
so wird ihm leicht klar: 911 ist nicht gleich 911!

Performance wie im Motorsport, systematischer Leichtbau und ein ungefiltertes Fahrgefühl –
so lautet wieder einmal die Kurzformel für den Porsche 911 GT3.

Während Basiselfer oftmals sehr komfortabel sind, über eigentlich passable Fahrleistungen verfügen
und zudem keinen Fahrer wirklich überfordern, so ist das auf der anderen Seite der „speziellen Elfer“ schon deutlich anders.
Nur wenige sind reine Show-Spielzeuge für die Boulevards, denn fahren muss beim GT3 schon etwas gelernt sein.

Die überwiegende Zahl der Porsche GT-Sportwagen wird von ihren Fahrern auch auf der Rundstrecke eingesetzt.
Dort spielt der neue 911 GT3 seine Trümpfe dank eines Leistungsgewichtes von 3,88 kg/kW bzw. 2,86 kg/PS nachhaltig aus.
Mit dem serienmäßigen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK), das speziell für den GT-Einsatz abgestimmt ist,
beschleunigt der vollgetankt 1.430 Kilogramm schwere Zweisitzer nach stehendem Start in 3,4 Sekunden auf 100 km/h.
Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 318 km/h…

 

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Opel Insignia Grand Sport 2017 – „Sportlicher Spießer?“

Opel zeigt aktuell den neuen Opel Insignia. Und… er ist gelungen!
Frisch, dynamisch und modern sieht er aus. Zumindest in der OPC-Optik..!

Auch wenn das Image der Marke mit dem Blitz in den letzten Jahren sehr gelitten hat und von General Motors
zum französischen Staatskonzern PSA abgeschoben wird, ist die Qualität ihrer Autos in Europa unbestritten.
Der Insignia der ersten Generation kam sogar zu weltweiten Ruhm, denn als Chevrolet Malibu reüssierte er in den USA,
als Buick Regal in China und als Holden Commodore in Australien. Allein in Europa wurde er rund 940 000-mal verkauft.

Diesen Erfolg im Blick soll der neue Insignia wieder für Furore sorgen.
Zunächst als Fließheck-Limousine und dann als Kombi namens Sports Tourer, der zuletzt den Großteil der Verkäufe ausmachte.
Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren in sieben Leistungsstufen zwischen 110 PS und 260 PS stehen für den Antrieb bereit.
Von einer 6-Gang-Handschaltung bis zu einer Acht-Gang-Automatik reichen die Getriebe-Variationen.
Ein OPC-Modell mit weit über 300 PS wird der logischen Marktmechanik folgend, dann auch bald verfügbar sein.
Der günstigste Insignia, in der dann so verpönten Rentner-Grundausstattung, wird für 25 940 Euro bei den Händlern stehen.

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Maserati Levante S – „Das Experiment“

Der Maserati Levante ist der erste SUV des italienischen Sportwagenherstellers Maserati.
Die Weltpremiere des Levante fand im März 2016 auf dem Genfer Auto-Salon statt.
In vielen Aspekten ähnelt das SUV der Studie Kubang.

Die beiden angebotenen Dreiliter-Motoren kommen auch im Ghibli und im Quattroporte zum Einsatz.
Der Ottomotor wird bei Ferrari in Maranello gefertigt, der Dieselmotor wird von VM Motori zugeliefert.
Produziert wird der Levante im Werk Mirafiori in Turin.

Italienischer Chic und Sportlichkeit in einem SUV? Geht das überhaupt? Wir zeigen Ihnen das Experiment Maserati Levante..!
Klaus Niedzwiedz testet für uns den Luxus SUV.

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Audi A5 Cabrio 2017

Nachdem Audi im letzten Sommer die zweite Generation des A5 vorgestellt hatte,
geht nun, rechtzeitig zur Openair-Saison auch das Cabriolet an den Start.

Für die offenen Viersitzer im Zeichen der vier Ringe markiert das neue A5 Cabriolet auch ein kleines Jubiläum.
1991 hatten die Ingolstädter erstmals dem damals noch amtierenden Audi 80 eine Stoffmütze verpasst.
Eine späte Reaktion auf das Dreier-Cabrio von BMW, mit dem die Münchner ab 1986 einen echten Bestseller auf die Räder gestellt hatten.

Vier Sitze und ein textiles Verdeck bilden seitdem die Grundlagen für einen offenen Audi der Mittelklasse.
Und eine bemerkenswerte Qualität bei den eingesetzten Materialien und ihrer Verarbeitung.

Beim Antrieb bietet Audi für den offenen A5 zum Verkaufsstart vier Alternativen: einen Benziner mit 252 PS,
sowie zwei Diesel mit 190, beziehungsweise 218 PS.
Bei allen Modellen sorgt ein Dopplkupplungsgetriebe mit sieben Stufen für die Kraftübertragung.
Im Falle des Benziners und des stärkeren Diesels auf alle vier Räder.
Der quattro-Antrieb ist natürlich auch das Merkmal des Topmodells.
Das S5 Cabriolet tritt mit einem Dreiliter-V6-Turbo an, der 354 PS via Achtgang-Tiptronic auf seine vier Räder verteilt.

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Porsche 911 GTS Cabrio & Targa „…offen GTS weiter!“

Gleich zum Start des neuen 911 GTS hat Porsche auch die offenen Modelle neben dem GTS Coupé im Angebot.
Das gelbe Coupé durften wir bereits auf der Rennstrecke in Killarney testen, nun geht es offen weiter…

In Deutschland stehen insgesamt fünf Varianten zur Wahl:
der 911 Carrera GTS mit Heckantrieb,
der 911 Carrera 4 GTS mit Allradantrieb
und beide Varianten jeweils als Coupé und Cabriolet
und der 911 Targa 4 GTS den es nur mit Allradantrieb geben wird…

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Kia Rio – „Mehr als nur Stadtfloh“

Selten hat eine Marke in den letzten Jahren einen solchen Aufstieg hingelegt wie Kia. Mit zuerst attraktiven Preisen und dann sehr begehrten Designs hat sich der  koreanische Hersteller nach und nach, ohne Unterlass, zu den Platzhirschen in einigen Segmenten entwickelt.

Wir haben uns bei der Präsentation des neuen Kia-Rio in Portugal einmal die beiden wichtigsten Modelle betrachtet, das 1,2 Liter Einstiegsmodell, hier in weiß und den neuen 1,0 Liter Turbo-Dreizylinder T-GDI in rot.

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Car-News.TV Magazin März 2017

Sportlichkeit, Nutzbarkeit und ökologisches Fahren steht in dieser Sendung im Mittelpunkt.

Mercedes hat die E-Klasse einerseits extrem sportlich aber auch Offroad tauglich gemacht.
Wir fuhren den E63 AMG auf der Rennstrecke und waren mit der E-Klasse AllTerrain im Gelände unterwegs.

Zudem betrachten wir den neuen Kia Rio mit dem neuen 3-Zylinder T-GDI Motor
und der Einstiegsmotorisierung 1.2 MPI.

Hyundai stellt sich mit dem Ioniq und dem ix35 FuelCell im Markt der ökologischen Antriebe auf und präsentiert die Modellpalette.

Den neuen Porsche 911 GTS haben wir Ihnen schon als Coupé vorgestellt.
Nun zeigen wir Ihnen auch die GTS-Modelle der offenen Varianten:
Porsche 911 Carrera Cabrio GTS und Porsche 911 Targa GTS.

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Volkswagen Golf 2017 – „Das Update“

Mehr als 33 Millionen Kunden können nicht irren.

Seit 1974 ist der VW Golf die meistverkaufte kompakte Limousine der Welt.
Nun bringen die Wolfsburger das Facelift der siebten Generation in den Handel.

Genau genommen ist der jüngste Golf kein wirklich neues Auto.
Die Verantwortlichen sprechen von einem Update der 2012 vorgestellten letzten Neuentwicklung.

Ambitionierte Golf-Spieler greifen auch bei der siebten Generation zum GTI.
Der kultige Kompaktsportler, 1976 Begründer der Klasse der „Hot Hatches“,
der „heißen Heckklappen“ erstarkte mild um zehn auf 230 PS…

 

 

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Porsche Panamera E-Hybrid Executive – „Die neue Dreifaltigkeit“

Ein ökologisch sinnvolles Elektrofahrzeug sollte seine Kraft nachhaltig aus der Fotovoltaik beziehen,
somit ist Südafrika der ideale Ort um einen Hybriden, der zudem extrem luxuriös und spurtstark ist, zu präsentieren.
Somit müssen wir nun beginnen umzudenken, denn in Südafrika fährt man links,
was wie Schnee ausschaut ist kein Schnee sondern Sand und eine business-taugliche
Porsche-Limousine ist nun extrem sportlich und zudem ein Kostverächter…

Das haben wir uns einmal genauer angeschaut!
Wir fuhren den neuen Panamera Hybrid in der Executive, das heißt, in der Langversion.
Diese ist 15 Zentimeter länger als die mit einem Basispreis von 107.533 Euro ausgezeichnet Einstiegsversion.

 

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Volvo V90 Cross-Country – „Würdiger Nachfolger“

Volvo zeigt erstmals den neuesten Cross-Country auf Basis des V90.
Ein Allrad mit sicheren Fahreigenschaften auch bei zügiger Fahrt und hohem Komfort bei großem Raumangebot.

Vor 20 Jahren dachte sich Volvo, V70 Cross Country mit einem Allradantrieb und einer höher
gesetzten Karrosserie aus und war damit extrem erfolgreich.
Dies lag nicht zuletzt an dem sehr erfolgreichen Volvo 850 bzw. später V70, der sowohl durch seine Größe,
seine Nutzbarkeit und durch die stattliche Erscheinung neue Zielgruppen ansprach.

Jetzt setzt der neue V90 Cross Country diese Tradition fort und
hat das Zeug wiederum neue Zielgruppen zu erobern…

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Porsche 911 Carrera GTS – „..wie auf Schienen!“

Mit den neuen GTS-Modellen baut Porsche die 911-Produktpalette nach dem ersten Facelift weiter aus.
Das Coupé durfte das erste mal in Südafrika auf dem Killarney-Race-Track ausgefahren werden
und es sorgte wieder einmal für Verwunderung, denn noch immer legt Porsche besonderen Wert auf
die Eignung der eigenen Modelle für die Verwendung auf Rennstrecken.

Doch warum ist das so? Und warum stellt die Modellvariante GTS im Portfolio etwas besonderes dar? Wir werden es zeigen.

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Toyota Mirai – „Zurück aus der Zukunft?“

Mirai ist der japanische Begriff für Zukunft! Und der Mirai scheint tatsächlich nicht ganz aus dieser Zeit –
er wirkt wie „zurück aus der Zukunft!“.

Wie bei der Hybrid-Limousine Prius, besonders beim Prius 1, ist seine Andersartigkeit Teil des Konzepts.
Der Mirai kehrt sein Inneres nach außen und nutzt das eigenwillige Design um ein optisches
Alleinstellungsmerkmal zu kreieren, denn soundmäßig hat er ja nichts zu bieten.

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Der Mirai ist ein Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug.
Das Wort klingt sperrig, doch im Grunde ist der modernste Toyota ein Elektroauto.
Eines, das seine Energie aus dem mitgeführten Wasserstoff bezieht und eine Batterie nur als Zwischenspeicher nutzt.

Die entscheidende Frage ist für jeden interessierten Neukunden,
ob sich der Mirai so fährt und nutzen lässt, wie ein normales Hybridfahrzeug oder gar ein klassischer Otto- oder Dieselmotor…

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